過街

看人要察言觀色，過街則要察鈴聞音，不然的話，不被碾死都會被撞死。我說的并不是些虛張聲勢的“弟娃兒，弟娃兒”或是“嗚，嗚，嗚”的警車或救擴車，那些都是人開的，只會嚇呼人性，不會滅絕人性。我所說的是另一種聲音，讓人聞之無畏，去之必死，這聲間輕柔有佳，還帶語音輸出，使人聽了能產生它鄉遇故知的沖動。總而言之，聽到“嘟—嘟嘟，讓開讓開讓開”的聲音，就對了。這車是政府官員的車，倘若你這時情不自禁的沖上去，或是它情不自禁的開過來，那么你就完了。你倒地之后，會被判妨礙公務罪，如果你經常補鈣，那會再加一條破壞公物(車)罪。這罪名肯定不小，就算你被破壞過度導致犧牲，你也會被開棺戮“尸”，十馬分“尸”。

等車

選擇了XX路(此處不提，放心吧82路，我一定會保密的)，就選擇了一條艱苦之旅。雖然這句話有點像高一老師介紹學校時用的慣用臺詞，但的確是這樣。剛邁入××路的公共汽車站，一種歷史使命感油然而生。這一步，是一個人主人翁精神的體現。我是做了有如三戰般激烈的思想斗爭才邁出這一步的。時間在站臺上一分一秒的爬過，路過無數其他路線的公車。這些公車由鋼管拉出的黑氣，似乎在我的身上找到了尚未開發的處女地，肆無忌憚的侵略皮膚及五臟六腑，望圖內外包抄讓我徹底丟掉國籍，被遣返回“啃你牙”。

而更可怕的是，路過的無數其他路線的公車，足可以聯合起來打垮我的意志，讓我認清這個世界的本質，失掉生存的理由。在公車肉體和精神的雙重折磨下，我開始考慮試著放棄一些東西，但不能放棄等車，等車是我這時生命的全部，我已經等得欲罷不能，放棄等車就是放棄生命。

于是我試著放棄其他，比如肺，車再不來，我的肺就要真正“廢”了。再比如襪子，但用襪子來解除精神上痛苦又實在是長度不夠，于是我開始在車站中搜尋，竟然一無所得，在忽然之間，我低頭頓悟，眾里尋它千百度，驀然底首，那物卻在目光闌珊處。我看見褲子，又長又耐用。我正要用褲子上吊，一了百了，使等車達到高潮時，XX路從太陽升起的方向緩緩駕臨，好似電影中的救世主。車門慢慢打開，我用身體碰觸公車的那一瞬間，仿佛又招回了早已四散的三魂七魄，明白了生命的意義。

一種前不見古人，后不見來者，念天地之悠悠，獨愴然而涕下的成就感從心底噴出，化為泉涌般的淚水奪眶而流。于是我抱住司機的雙膝，說：“謝大俠相救之恩，來世作牛作馬再以為報!”幸運的是1948年的重慶沒XX路公共汽車，不然那些烈士定然連“地上黨”都招。

借道

借道這東西好像是成都搞出來的新玩法，其實名字并不確切，這根本不是借，而是勒索，應該叫索道。可能是害怕恐高癥病人聞其卻步，所以改成了較為文明較為順理成章的借道。照理說，借道是不許逆行的，可是由于現代人多是讀魯迅的文章長大的，叛逆的成分多一點，導致人行道上借東西的自行車開始有了逆行的舉動，又由于現代人多有人云亦云，趨炎附勢之輩，也跟著逆行起來。

人行道上的逆行的自行車通過網聚人的力量，最后竟然從游擊戰轉變為陣地戰，光明正大的騎起來。這導致一些智商這概念在其身上無法體現之輩贊嘆曰：“借道這政策真好，以后順行和逆行就不用搶一個道了!”其實光明正大的逆行對行人才是最安全的，你至少可以觀測到他的運動軌跡。不像偷偷摸摸的順行，暗地里從角落殺出，不經意間撞死七八人之后，考慮到了有借有還，再借不難的中華民族的優秀傳統，瞬間沒入旁邊順行的自行車流之中，讓被撞死的人望塵莫及。

闖紅燈

走到紅燈跟前，等這紅燈變身。忽然一人當街吟詩：“生命生命我愛你，就像老鼠愛大米。”我頓時欲哭無淚，自嘆不如：只能吟出這種詩的人，竟會如此懂得熱愛生命。那人吟罷，眼鋒一轉，刺向車流宛如橫掃千軍，重心前移，扎入其中。我連忙理了理衣服，準備等記者到后，向電視觀眾描述死者殉難的過程。不過，我這輩子第一次被采訪的希望落空了，因為那人在10秒鐘后，衣衫襤褸的出現在街對面。那人又當街吟道：“生命誠可貴，愛情價更高，若為自由故，二者皆可拋。”此刻，我才真正發現困難對于磨練一個人是多么重要!那人沖出了紅燈這個阻礙他自由的枷鎖，獲得了意義超過生命的東西。

行人墻里秋千墻外道，墻外行人，墻里佳人笑，笑漸不聞聲漸消，多情卻被無情惱。