2024年汽車租賃方案網
“方”即方子、方法。“方案”，即在案前得出的方法，將方法呈于案前，即為“方案”。方案的格式和要求是什么樣的呢？下面是小編精心整理的方案策劃范文，歡迎閱讀與收藏。
汽車租賃方案網篇一
目前本溪本溪常用的出租車型有：夏利、羚羊、威志、捷達 目前本溪汽車經銷商有：（咨詢信息必須與本地經銷商聯系）
1、本溪鑫通汽車銷售服務有限公司 主營：別克
無相應車型
2、本溪市聚賢汽車銷售服務有限公司
主營：長城汽車
有長城c30用于出租車，價位：萬，無成品油氣兩用車，后期自改
3、本溪聖達汽車銷售服務有限公司
主營：上海大眾斯柯達
無相應車型
4、本溪悅泰汽車銷售有限公司
主營：東風悅達起亞
東風有一款銳歐油氣兩用用于出租車，有現貨，價格：萬
5、本溪市利騰汽車銷售有限公司
主營：奇瑞汽車
有奇瑞旗云2用于出租車，價位：萬，無成品油氣兩用車，后期自改
6、本溪市華美汽車銷售修配服務有限公司
主營：斯巴魯
無相應車型
7、本溪匯豐汽車銷售服務有限公司
主營：北京現代
現代瑞納用于出租車，價位：萬，無成品油氣兩用車，后期自改
8、廣汽本田汽車本溪龐大龍盛特約銷售服務店
主營：廣汽本田
無相應車型
9、上海大眾汽車本溪銷售服務有限公司
主營：上海大眾
普桑用于出租車，價位：萬，無成品油氣兩用車，后期自改
10、遼寧惠華集團本溪汽車銷售服務有限公司
主營：一汽大眾
捷達用于出租車，油氣兩用價位：萬，比普通車型高9000元
11、廣汽豐田明和臥龍店
主營：廣汽豐田
有款威馳用于出租車，價位：萬，無成品油氣兩用車，后期自改
12、本溪宏溢汽車銷售有限公司 主營：力帆汽車
廠家有能力生產，車型為力帆620用于出租車，普通車價位：萬
13、本溪市智誠通達汽車銷售服務有限公司
主營：陸風汽車
無相應車型
14、嘉航汽貿有限公司
主營：雙環
無相應車型
15、本溪市東盛汽車銷售服務有限公司
主營：天津一汽
有威志v5（萬）和夏利n5（萬）用于出租車，廠家有生產油氣兩用車，油氣兩用車比普通車貴7000元左右，需定制
16、本溪鴻晟比亞迪銷售服務站
主營：眾泰汽車
無相應車型
17、本溪天順汽車貿易發展有限公司
主營：華晨中華
有成熟油氣兩用車型駿捷fxv，報價：萬，也在積極推廣
18、東風日產本溪英和臥龍專營店
主營：東風日產
無相應車型
19、本溪長安鈴木4s店
主營：長安鈴木
廠家反饋有天語尚悅的油氣兩用車，報價萬，目前本溪經銷的是羚羊用于出租車，羚羊無油氣兩用成品車，為后期改裝
汽車租賃方案網篇二
為培育和踐行社會主義核心價值觀，切實提高全市廣大交通參與者的交通安全意識、法制意識和明意識，營造平安和諧的道路交通安全環境和全市交通參與者廣泛參與明交通的濃厚氛圍，進一步鞏固“明交通行動計劃”成果，提升全市公民明素質和社會明程度，推動平安xx、明xx建設深入開展，市公安局和市明辦協商決定，利用12月2日“全國交通安全日”，在全市聯合組織開展“xx明交通安全月”主題活動。現制定方案如下：
各縣（市、區）公安局、明辦負責組織實施本方案，各地要主動與相關部門協商，結合當地實際情況，制定相應的實施方案，有重點有步驟有創新地加以實施。
“xx明交通安全月”主題活動為期一個月，于20xx年11月20日啟動，到12月20日結束。
通過啟動“xx明交通安全月”活動，加大宣傳教育力度，圍繞交通安全法律法規，普及交通安全風險防范知識，倡導通行規則意識、守法自律意識、社會責任意識、明交通意識、公共道德意識，大力組織專項整治活動，集中解決日常交通行為中存在的突出問題，進一步發揮學校、社區、企業、黨政機關等重點單位和公職人員、公眾人物、青少年、先進模范等重點人群的明交通表率作用，使“六大明交通行為”得到倡導，“六大交通陋習”得到摒棄，“六大危險駕駛行為”得到遏制，努力實現行人、非機動車守法率明顯提高，機動車駕駛人交通陋習及危險駕駛行為進一步減少，形成人人抵制交通違法、人人踐行明交通、全社會共建共享明交通的良好風尚。
（一）舉行活動啟動儀式
11月20日上午，舉行“xx明交通安全月”活動啟動儀式。主辦單位相關領導及市直機關明交通志愿服務隊參加啟動儀式。
啟動儀式實行全市聯動，各縣（市、區）要在11月20日上午同步進行。
（二）利用各類宣傳陣地，開展宣傳教育活動
汽車租賃方案網篇三
工 作 匯 報
為了扎扎實實、確有成效地貫徹好縣“兩會”精神，切實抓好縣委、縣政府治理出租車市場各項部署的落實。認真貫徹田縣長來我公司調研時的指示精神，進一步加強車租車客運管理，提高客運服務質量，使出租車客運服務向規范、標準、文明的方向發展，為乘客提供安全、快捷、方便、舒適的運輸規范。我鑫瑞（通達）出租汽車有限公司在縣交通局和運管站主管領導的具體指導下，緊密結合本公司存在的實際問題，積極配合有關部門采取了深入動員，立責任狀、公司稽查、經濟處罰、寫保證書、培訓答卷、溝通交流等多項措施并舉。截止4月13日一個月，公司著重從以下幾點改善管理、規范運營：
一、認真學習縣委、縣政府主要領導的指示精神，搞好思想動員、提高認識。
為了使194輛車司機的思想與縣委、縣政府治理部署相統一，提高思想認識。公司付總經理親自掛帥指導，并組織召開全體職工大會和全體黨員參加的座談會議，認真學習了關于整治出租客運市場秩序，規范出租運營工作的通知。配合運管站于3月30日在縣職教中心對所屬194輛車進行培訓學習，以筆試答卷的方式進行考核評價。并就管理中存在的不規范行為，開展自我批評。從思想上查找原因，從認識上查找偏差，充分認識到這次治理的現實意義和必要性。
二、完善制度、狠抓落實。
（一）公司加強內部管理和相應制度建立，做到運營規范化、管理專業化，建立完善的車輛監察機制。首先設立“鑫瑞稽查車”，堅持每天巡查、適時抽查、夜間補查，做到稽查不走過場、不留死角、不講情面，并突出重點，對投訴率高、口碑差的車輛重點督查，發現問題立時整改，嚴禁拖拉延誤。截止到2024年4月13日，公司共糾正違規68起，處罰52輛車次，通過檢查發現安全隱患4起，勒令其限時整改，并提出口頭警告。
（二）組織電臺員工進行文明、禮貌、簡潔用語培訓，提高電臺調度水平和工作效率，減少乘客等待時間以及車輛空駛率。公司先后15次36遍進行規范運營管理制度宣傳。
（三）公司投入資金統一辦理工作服，規范車輛出行著裝，美化完善“窗口”文明形象。
（四）認真落實值班制度，嚴格執行值班紀律規定，明確當班人員責任，并制定突發事件應急預案，確保信息渠道暢通，處理問題及時有效。
（五）嚴格實行工作例會制度，加大宣傳力度，讓規范行車、禮貌待客精神時刻縈繞于心。利用公司例會和治理整頓工作例會，及時傳達會議和文件精神，會上討論并作出具體工作部署。會議宣講要不厭其煩、循序漸進，并作為公司發展長效機制堅持不懈。
三、具體行為規范和整改措施
（一）公司與所有司機簽訂了規范運營責任狀，強化每個人的責任意識，并明確責任。期間發現不文明行為立時整改。共計更新運價貼120對，門貼81對，監督卡41張，計價器年檢調整186臺，噴車門號194輛，更換頂燈20盞。通過車容車貌全方位改善，公司車輛整齊劃
一、規范有序，文明服務形象得到升華，社會口碑空前提高。
（二）加強安全行車教育，使每個駕駛員時刻樹立高度的安全責任感。促進廣大駕駛員的安全意識，不斷強化安全生產觀念，提高遵守交通安全法規自覺性，對內、外的事故案例進行分析，做到引以為戒，警鐘長鳴。排查分析隱患，切實解決運輸安全生產中存在的隱患，對可能發生的安全隱患進行逐車逐人地細致排查，不留死角；對自查自檢出的問題及時自糾整改，消除后患。做到有效地防范重特大事故，減少一般事故的發生，促進公司運輸安全、和諧營運持續穩定。經常利用gps平臺發短信等方式，根據季節、氣候、路況情況發出短信，溫馨提醒所屬駕駛員“注意安全行車、確保行車安全”加強對駕駛員的安全責任教育，使全員形成安全共識，切實做到“思想上筑牢防護堤、頭腦上戴好緊箍咒、行動上系好安全帶、工作上念好安全經”。做到“不開情緒車、不開英雄車、不開酒后車、不開堵氣車、不開霸王車”。從而保證了運行安全。
（三）根據對車輛“預防為主、強制維護、視情修理、技能良好”的要求。按照規定認真做好車輛安全技術性能的檢查與日常維護，并按規定時間進行定期二級強制維護，發現機械有“毛病”故障時，及時將可能產生的隱形機件事故消滅在萌芽之中，確保“不開故障車，不開毛病車，不出機件事故”。
（四）加強gps監控工作，充分利用gps監控平臺的科技手段，既嚴格做好車輛運行中的動態監控，嚴禁超載超速，及時掌握車輛在運行中的突發情況，對超速車輛及時電話警示和處臵，從而有效地遏制住了事故發生的源頭，對駕駛員和乘客的人身與財產安全有了更好的保障；同時做好車輛靜態方面的監控管理工作，第一時間掌握車輛靜態（停運）狀況，發現異常狀態及時采取有效措施，使問題消除在第一時間內。
四、為了鞏固成果，將好的經驗發揚傳播，公司對下一步工作做如下七點部署：
（一）加強組織領導，精心策劃，明確職責，狠抓落實；
（二）注重安全運輸，抓好源頭，強化意識，狠抓根本；
（三）要做到服務大局，愛崗敬業，吃苦耐勞，努力拼搏；
（四）要認真做好服務，遵章守紀，講究禮貌，維護形象；
（五）要嚴守各項規定，嚴禁超載超速，嚴禁酒后駕車，禁載危險物品；
（六）要確保和諧營運，嚴禁亂漲價亂收費，嚴禁拒載乘客，嚴禁倒客、甩客、宰客；
（七）要注意樹立形象，嚴守職業道德，注重服務質量，做到扶老攜幼，發揚拾金不昧的精神，為香河的文明“窗口”和社會穩定作出貢獻。
通過一系列整改措施和下一步工作安排，我公司深深認識到在服務的過程中，我們展現的不僅僅是一種服務，更是一種文化內涵和公司及出租車隊伍的核心經營理念。服務者應自覺踐行服務之道，讓每一位客人來乘你的出租車都能高興而來，都能感受到溫馨和諧、親切舒適；都能有一種“賓至如歸”的舒心感覺。我們用溫馨的服務和微笑，讓我們的出租車成為乘客心中一個快樂祥和的“家”。公司將繼續秉承”美化窗口文明形象，服務香河縣域發展”的發展宗旨，查找不足、去糟取精，不斷完善管理模式、規范運營市場秩序，對此我們不遺余力。
香河鑫瑞出租
2024年4月14日
汽車租賃方案網篇四
1.督促落實企業主責。強化道路運輸企業安全生產主體責任，建立健全安全生產責任制和安全生產管理制度，完善安全生產條件，嚴格落實車輛安全技術維護、駕駛人等從業人員培訓教育和動態監控等關鍵制度。
2.構建共建共治體系。建立健全各級安委會、道交委、聯席會議工作機制，整合部門行業資源，凝聚交通治理合力。
3.推進信用體系建設。加快建立和完善道路運輸領域安全生產守信激勵和失信懲戒機制。建立健全事中事后監管機制，依法加強客貨運輸經營行為信用評價，實施分級分類管理，對發生重大安全責任事故等嚴重失信行為的單位和個人實施聯合懲戒。
4.完善事故調查制度。嚴肅事故調查，加強事故原因調查分析，督促整改隱患、堵塞漏洞，依法依規從嚴查處事故責任企業及其主要負責人、相關責任人，嚴格追究相關責任單位和責任人管理責任。依法依規將不具備安全生產條件的企業清退出道路運輸市場。
5.構建快速救援救治機制。完善道路運輸應急管理體系，提升應急救援能力，降低生態環境損害，科學及時處置突發事件，落實道路清障救援保障措施，降低“二次事故”風險。
1.嚴格客貨車生產銷售監管。加強客貨車產品生產準入、一致性監管，嚴格查處生產、銷售未經國家機動車產品主管部門許可生產的車型。
2.組織隱患車輛專項整治。開展貨車非法改裝、“大噸小標”專項整治，全面排查貨車、專用車生產企業、車輛維修企業和車輛非法改裝站點。
3.提升客貨車安全水平。逐步提高客貨車技術標準。鼓勵在用客車參照國家標準安裝前輪爆胎應急裝置。推動公交車安裝駕駛室隔離設施，嚴防乘客搶奪方向盤、干擾駕駛人安全駕駛。
4.強化市場準入管理。嚴把新進入運輸市場車輛安全關口，嚴禁為不符合相關標準的車輛辦理檢驗、登記和道路運輸證。充分發揮市場調節作用，鼓勵“兩客一危”車輛安裝使用智能視頻監控系統。
5.加強在用客車使用性質排查整治。全面排查在用大中型客車（不含公交車輛），加強使用性質和營運性質比對。
6.加快淘汰隱患問題車輛。
1.完善運輸從業人員管理制度。落實“放管服”改革要求，加快構建道路運輸職業資格制度，健全職業標準、職業資格考試、注冊管理、繼續教育、從業管理、國際互認制度等職業資格制度體系。全面實施道路運輸企業主要負責人和安全生產管理人員考核管理制度。
2.加強客貨運駕駛人培訓考試監管。嚴格執行教學大綱，落實培訓內容和培訓學時要求，在駕駛培訓考試中增加防范隧道事故和二次事故、應急處置、急救實訓等內容，提高駕駛人職業素質能力。
3.嚴把從業人員資格準入關。建立客貨運駕駛人從業信息、交通違法和事故信息共享機制。督促運輸企業加強駕駛人聘用管理，嚴格處罰交通違法、交通事故突出的駕駛人，經營者應當及時依法解聘。
4.加大宣傳曝光力度。加強“兩客一危一貨”、校車等重點車輛駕駛人的常態化培訓教育，利用典型事故案例，加強運輸從業人員警示教育，嚴格落實違法記分滿分駕駛人再教育與培訓考試。加強客運車輛規范使用安全帶宣傳提示。持續曝光“高危風險企業”“突出違法車輛”“典型事故案例”“終生禁駕人員”。
汽車租賃方案網篇五
為進一步規范我縣道路運輸市場秩序，有效遏制非法營運行為，保障廣大人民群眾生命財產安全，構建“平安鎮原”，根據《慶陽市交通運輸局關于印發慶陽市“黑車”非法營運專項整治工作實施方案的通知》（慶市交法字〔20xx〕20號）要求，經匯報縣委、縣政府，要求在全縣范圍內開展為期兩個月的道路運輸行業非法營運專項整治行動，結合工作實際，制訂本方案。
堅持“疏堵結合、標本兼治、綜合治理、依法查處”的原則，堅持以問題為導向，嚴厲查處和打擊非法營運行為，規范道路運輸市場秩序，維護經營者和乘客的合法權益，為全縣經濟社會和諧發展營造良好的道路運輸環境。
（一）全面清除非法營運的轎車、客貨兩用車、無營運證照、偽造營運證照客運車輛、駐點的異地出租汽車和其他從事非法營運的社會車輛。
（二）堅決查處和打擊非法經營行為的牽頭者和組織者，特別是欺行霸市、壟斷市場強迫交易的非法營運經營者和擾亂市場經營秩序的團伙。
（三）依法查處和取締在縣城城區和鄉鎮非法設立的“黑發車”和“黑窩點”，擾亂正常道路運輸市場秩序的行為。
（四）嚴厲查處和打擊在客運站周邊、客貨集散地、學校、醫院、超市等周邊長期非法從事營運的“黑車”。
（五）嚴厲查處和打擊汽車租賃公司以汽車租賃名義變相從事定線客運的違法經營行為。
（六）嚴厲查處和打擊長期從事鎮原至西峰、西安、蘭州、天津、北京等小轎車非法營運行為，并依法予以取締。
（七）嚴肅查處利用職權徇私舞弊、私養非法營運“黑車”以及為非法營運行為充當“保護傘”的公務人員。
汽車租賃方案網篇六
為深入貫徹落實xxx、xxx和省市縣黨委、政府關于開展掃黑除惡專項斗爭的決策部署，樹立我縣出租車行業良好形象，全面規范出租車運營市場秩序，切實提高交通運輸系統的整體環境。現就我局開展規范出租汽車運營市場專項整治行動有關工作制定如下實施方案。
一、指導思想
依據《xxx道路交通安全法》、《xxx道路運輸條例》、《巡游出租汽車經營服務管理規定》等相關法律法規，堅持“疏堵結合、標本兼治、集中治理、依法監管”的原則，采取聯合執法、集中整治的方式，依法查處出租車行業中的非法經營行為，整治違法違規經營行為，規范出租車市場運營秩序，有效改善我縣出租車運營環境，建立健全出租車運營管理長效機制，實現出租車運營市場健康有序，穩定發展的目標。
二、整治重點
（一）打擊非法經營
1.嚴厲打擊包庇縱容“黑車”等非法經營的黑惡勢力及其保護傘，重點打擊非法經營的牽頭者和組織者；
2.打擊欺行霸市、壟斷市場強迫交易、帶有黑社會性質的非法運營和擾亂市場經營秩序的團伙；
3.嚴厲查處未依法取得經營許可擅自從事出租客運的“黑車”等非法經營行為。
（二）打擊巡游出租車違規經營
1.嚴厲查處巡游出租車輛超越許可事項、超范圍經營行為；
2.嚴厲打擊車輛證照不全、服務不規范，以及拒載、亂收費、兜圈繞行、強行拼客、無牌無證、套用假牌照、有證不攜帶、未經許可擅自改裝營運車輛等違法從事出租經營行為；
3.整治汽車站周邊區域出租車輛亂停亂放、非法占用專用停車道現象；
4.嚴厲查處節假日、黃金周等客流高峰期擾亂客運市場經營秩序的行為；
5.嚴厲查處無出租汽車從業資格證駕駛出租汽車的違規行為，加強對出租汽車從業人員的監管，對違法違規從業人員從重處罰，開展出租汽車從業人員誠信考核和注冊管理工作；
6.依法查處出租車不使用計價器、空車待租拒載、固定線路經營、強行拼客、途中甩客、故意繞道行駛、亂調頭、節假日及惡劣天氣亂漲價等違法違規行為；
7.整治運營中司機不系安全帶、不使用文明用語、接打電話、吸煙等不文明行為；
8.規范出租車輛車容車貌和車內外衛生。
汽車租賃方案網篇七
為進一步增強廣大市民的交通法制意識，規范道路交通秩序，改善交通環境，提升城市文明形象，根據《xxx道路交通安全法》、《xxx道路運輸條例》（xxx令第628號，20xx年）、《城市出租汽車管理辦法》（xxx、xxx令第63號，xx年）和《城市公共汽電車客運管理辦法》（xxx令第138號，20xx年）等規定，經市人民政府同意，決定在全市范圍內開展道路交通秩序專項整治行動（以下簡稱專項整治行動）。為確保專項整治行動取得預期成效，特制定本工作方案。
（一）杜絕公交車、出租車違反安全操作規定，行駛守法率明顯提高。
（二）城市客運行業整體形象、管理水平、服務水平和人民群眾對城市客運的滿意度明顯提升。
（三）市政公用車輛全部上牌，守法行駛和安全作業。
（四）公務用車交通違法行駛現象明顯減少，基本消除不文明、不安全的駕駛行為。
（五）非營運車輛和摩托車的交通違法行為明顯減少。
（六）杜絕校（園）車道路交通違法行為。
（七）城區街道車輛依法依規有序停放。
1．公交客運車（包括在市城區有站點的公路客運車輛）。重點整治公交客運車輛不依法懸掛機動車號牌、超速、不按規定站點停靠、闖紅燈、越線行駛，駕車撥打接聽手持電話、不按核定線路行駛等交通違法行為。
2．出租汽車。重點整治出租汽車因搶客、炒賣牌照等制造群體性的事件和擾亂社會治安的違法行為；整治出租汽車亂停亂靠、闖紅燈、隨意掉頭、占用公交車站等交通違法行為；整治出租汽車違背乘客意愿強行拼客、拒載、亂收費、駕車撥打接聽手持電話和利用電臺閑聊等不文明不安全駕駛行為。
3．市政公用車輛（包括市政環衛車輛、行政執法用車、綠化維護車輛、道路施工車輛、水電氣維護車輛等）。重點整治市政公用車輛不依法懸掛機動車號牌，闖紅燈、越線行駛等交通違法行為。
4．公務車輛。重點整治公務車輛不按規定停放、闖紅燈、越線行駛、違規掉頭，駕車撥打接聽手持電話等交通違法行為。
5．非營運車輛、農用車、低速汽車、摩托車。重點整治無證駕駛、駕駛無牌車上路行駛以及低速汽車、三輪車非法載客等非法營運活動；整治非法營運的社會車輛及摩托車非法占用機動車道、不按規定線路行駛、摩托車駕駛人不戴安全頭盔等交通違法行為。
6．渣土車管理。重點整治渣土車車輛超限（超長、超高、超寬）、非法改裝、不按規定設置車身反光標志燈以及車輛未按規定使用gps動態監控裝置等行為，加大對渣土車“滴、漏、飄、撒”以及偷倒、亂倒渣土等違法違規行為的查處力度，從嚴查處渣土車超速、超載、闖紅燈等交通違法行為。
7．校（園）車管理。嚴格貫徹《校車管理條例》（xxx令第617號，20xx年）及《湖南省人民政府辦公廳關于加強全省中小學幼兒園學生用車管理的意見》（湘政辦發〔20xx〕53號），各鄉鎮辦事處、中心學校要按照“屬地管理”原則負責校（園）車的排查、上報，杜絕校（園）車道路交通違法行為。
市委宣傳部：負責廣泛宣傳專項整治行動，在新聞媒體開辟專題專欄開展宣傳，及時曝光交通違法典型案例，營造良好的交通秩序專項整治輿論氛圍。
市財政局：負責及時撥付整治工作經費，配合市交通運輸局完善公交車候車亭和站牌的建設，確保整治工作順利進行。
市住房和城鄉建設局：嚴格渣土運輸車輛進出工地的管理，制止、查處違法占破道路、違法占用道路施工等行為。
市交通運輸局：負責對全市客貨運企業駕駛人進行資質審核，清查不符合資質要求的客貨運車輛駕駛人，清查未上戶客貨運車輛；依據相關法律法規落實客貨運企業法人安全主體責任，查處違法行為；加強對司乘人員的安全、守法教育，嚴格行業準入，嚴格對客貨運企業和駕駛人的考核獎懲。出臺相關配套政策，健全我市城區城市客運市場改革發展的長效機制。嚴厲打擊非法客運行為，整治公交客運車輛、出租車違法違規行為和不文明行為。
市城管行政執法局：負責清理核實所轄單位無牌車輛情況、自制號牌車輛情況，登記造冊后積極與市公安局交警部門聯系，督促做好上述車輛的上戶工作；負責安排指導城管執法隊員、市容環境監督員勸導、制止、查處影響交通安全暢通的馬路市場、攤擔，加強對轄區內渣土車輛的運輸管理；派出10名城管隊員與市公安局交警大隊組成聯合執法隊伍，由市公安局交警大隊統一指揮，集中整治機動車占道亂停亂放、道路兩旁單位門前車輛亂停亂放等現象。
市公安局：交警大隊負責具體實施專項整治行動，確定重點單位、重點人員、重點時段、重點路段、重點管控區域、重點整治的交通違法行為，與相關職能部門緊密配合，集中整治全市道路交通違法行為；交警農村中隊要突出對校（園）車的管理和低速汽車、三輪車非法載客、無牌無證摩托車的整治。各派出所要積極參與，確保整治成效。
市教育局：指導、監督轄區內學校建立健全校（園）車安全管理制度，落實校（園）車安全管理責任，組織學校開展交通安全教育。
各鄉鎮辦事處：負責轄區內校（園）車的排查，并積極配合市教育、交警、交通運輸部門加強對校（園）車違法行為的整治；勸導、制止、查處影響交通安全的馬路市場、攤擔。
市監察局和市政府督查室：負責對專項整治行動開展督查。
（一）組織發動階段（20xx年7月～8月）
各相關部門依據各自職責，通過召開座談會、發放調查問卷、廣泛征求意見和建議、對整治的突出問題認真進行調查摸底，制訂工作方案，分解工作任務，落實工作責任。
（二）集中整治階段（20xx年9月～11月）
1.各級領導干部要帶頭，教育引導好司機，自覺遵守交通法規，積極支持和配合此次專項整治行動。
2.市公安局交警大隊與市城市客運管理處負責組建工作組上路檢查，及時發現并查處客運車輛的交通違法違規行為和不文明行為，并對交通違法違規行為及時曝光。市交通運輸局要會同市公安局交警大隊等單位，抽調執法人員組成聯合執法隊伍，采取定點檢查與流動檢查、定時檢查與不定時檢查、交叉檢查與聯動檢查、明查和暗查、白天巡查與夜間輪班值守相結合的方式，結合群眾舉報投訴，嚴厲打擊城區等重點部位的非法客運車輛。
3.市監察局和市政府督查室每周對專項整治行動落實情況進行一次督查。重點督查專項整治的領導力量、工作人員是否到位；全市黨員干部、公職人員是否帶頭遵守交通法規。
（三）總結表彰階段（20xx年12月）
1.整章建制。推進城市客運行業規范化服務，制定相關服務規范，開展有針對性的培訓和教育，全面落實車輛的車容車貌、設備設施、駕乘人員以及其他從業人員服務的各項要求，逐步提高駕乘人員文明服務意識和業務技能水平。市城市客運管理處依據行業管理的相關法律法規，制定城市公交行業服務質量規范和出租汽車服務質量規范；完善城市客運從業人員準入退出機制和城市客運企業服務質量考核機制。積極研究優先發展城市公共交通扶持政策，修改完善湘鄉市城市公交資源整合方案，推動城市公交體制改革。
2.總結表彰。繼續深入開展文明創建活動，促使管理規范、服務優良、群眾滿意車隊得到應有的尊重和褒獎，評選出20xx年度“文明服務出租車”和“文明服務公交車”，并向社會公布，逐步引導全市行業形成優質服務、愛崗敬業、誠實守信的風氣。對專項整治行動中積極履職、表現突出的單位和個人，予以表彰獎勵，對專項整治行動中存在的主要問題進行積極整改。
1．加強領導，精心組織。成立湘鄉市道路交通秩序專項整治工作領導小組（見附件），由市人民政府分管公安工作的副市長任組長，市政府辦公室協助分管的副主任、市城管行政執法局局長、市交通運輸局局長、市公安局分管副局長任副組長，相關單位負責人為成員，加強對專項整治行動的綜合協調和督查考核。領導小組下設辦公室，辦公地點設市公安局交警大隊。各有關部門單位要高度重視，認真負責，積極參與，按照行動方案的部署開展工作。
2．嚴格執法，文明執法。市公安局交警大隊、交通運輸、城管行政執法部門是此次專項整治行動的主導力量，要聯合派人上路，對交通違法行為要嚴格執法，依法處理。執法過程中，做到嚴格、規范、文明，依法處理各類交通違法行為。
3．深入宣傳，廣泛參與。各有關部門單位要認真謀劃和創新宣傳手段，加大宣傳力度，采取多種形式向廣大人民群眾普及交通法律法規和交通安全常識，培養廣大交通參與者良好的守法習慣，全面提高人民群眾的交通安全意識和文明意識，引導群眾自覺、主動參與專項整治行動。
4．嚴格考核，獎懲到位。專項整治行動期間，領導小組辦公室將抽調人員組成督查組，對各有關單位工作開展情況進行督查，并將專項整治行動的開展情況納入年度績效考核內容，由市監察局、市政府督查室對各成員單位進行考核評議后報市績效考核辦公室。對整治不到位的單位，依規依程序追究主要負責人、分管負責人的責任，并予以通報。
5．明確人員，保障經費。各有關單位要按照專項整治行動的需要，確保人員及時到位，既要有專門的負責人，又要有專職的工作人員。要根據專項整治行動的要求，隨時增加和抽調人員以加大整治工作力度。同時，市財政下撥的工作經費，要堅持專款專用，為專項整治行動開展提供后勤保障。
汽車租賃方案網篇八
市區出租車交通營運秩序專項整治工作方案
為了切實加強出租車交通營運秩序管理，樹立城市窗口行業文明形象，決定在市區范圍內組織開展出租車交通營運秩序專項整治活動，現制定工作方案如下：
一、指導思想
深入貫徹落實科學發展觀，堅持“標本兼治、綜合治理、依法監管、注重長效”的原則，在市區范圍內著力整治出租車交通營運秩序，努力實現“服務得到進一步改進、秩序得到進一步改善、形象得到進一步改觀”的預期目標，促進我市城市客運行業健康穩定發展，以優異的成績和表現迎接十八大勝利召開以及全國文明城市創建活動。
二、主要任務和目標
(一)重點整治出租車營運秩序。依法查糾車容車貌不整、亂收費、違章拒載、強行拼客、欺客甩客等營運違規行為，達到車容車貌整潔、經營行為規范，社會投訴率降低60％以上。
(二)重點整治出租車交通秩序。依法管理闖紅燈、違章停靠、急停猛拐、超速超載、遮擋牌照等交通違法行為，達到出租車出行遵章守紀、文明行車，交通違法率降低50％以上。
(三)重點打擊“黑車”非法營運。依法查處非法營運的“黑車”、偽造營運證照的小客車、駐點經營的異地出租車以及客貨兩用車等其他車輛非法經營行為，達到重點地區、1 重點路段基本杜絕“黑車”經營。
三、實施步驟
此次整治活動從5月10日開始至10月31日結束，共分3個階段：
第一階段：宣傳發動階段(5月10日至5月20日)召開各個層面的宣貫會議，統一思想認識，充分認識開展出租車交通營運秩序專項整治的重要性和必要性，增強抓好專項整治工作的緊迫感和責任感，在全行業形成全力以赴、全員參與的工作態勢。同時，細化工作方案，組建稽查執法、后勤保障、信息宣傳等專門工作班子。
第二階段：集中整治階段(5月21日至10月20日)集中整治行動按照具體實施方案執行，實行以下工作方法：
1、加大檢查力度。專項整治期間，市運管處、市客管處，亭湖、鹽都運管處將抽調素質高、業務精、作風硬的執法人員組成執法隊伍，采取定點檢查與流動檢查、定時檢查與不定時檢查、交叉檢查與聯合檢查、明查與暗查相結合的方法，嚴厲打擊各類出租車違章違法行為，確保專項整治不留盲區、不留死角，取得實效。
2、實行聯動執法。一是配合公安交巡部門查處交通違法行為。二是各企業要充分發揮主體作用，落實專職檢查力量，打足人力、物力和時間，上路上線對本企業營運車輛和從業人員進行監督檢查。檢查要保證質量，建立規范化臺帳記錄，同時檢查過程中要注重宣傳教育，發現違規行為立即處理，絕不手軟。
3、規范執法程序。所有稽查執法人員都要依法執法、從嚴執法、文明執法，堅持做到“三查三看”，即：一查證件、設施是否齊全，看車容車貌是否整潔；二查服務是否規范，看有無宰客、甩客、欺客、亂漲價等營運違章行為；三查是否遵章守紀，看有無亂停、亂靠、亂調頭、爭道搶行、闖紅燈等交通違法行為。
4、嚴格管理標準。對現場查實和投訴查實的交通違法和營運違章行為，除分別由公安交巡部門和城市客運管理部門依法給予罰款、保存證件、記分等處理外，當事人發生1次的要批評教育、警告，當事人發生2次的培訓學習，經考試合格后方可上崗，當事人發生3次的，一律取消經營服務資格，同一車輛發生3次的停運整改，整改到位后方可繼續營運。如企業有責投訴和違法違章率超過5%，將按規定嚴肅追究企業的管理、監管責任，并在新聞媒體上曝光。
第三階段：總結鞏固階段(10月21日至10月31日)集中整治工作結束后，要認真梳理總結前期工作取得的成績經驗、好的做法以及存在問題，研究制定長效管理體制，行業管理部門和各企業要進一步完善各項規章制度，確保通過此次整治活動促進出租車服務水平提檔升級，行業管理步入制度化、規范化、科學化軌道。
四、工作要求
(一)加強組織領導。為切實加強對市區出租車交通營運秩序整治工作的領導，行業已成立專門領導小組，負責此次專項整治工作的日常組織協調、執法檢查、督查考核等工作。各出租車企業要分別成立組織領導機構和專門的工作班子，3 主要領導親自抓、負總責，為這次整治工作的第一責任人，分管領導為直接責任人。各層各級要集中精力，撲下身子，真正將整治工作落實到每個階段、每個環節、每個行動上，切實把整治活動抓實、抓細、抓出成效。
(二)強化宣傳教育。各企業要對所有駕駛員開展集中輪訓，重點培訓交通安全法律法規、營運服務規范和文明服務流程等內容，培訓結束后要組織考試，考試不合格的堅決取消服務資格。要定期、不定期地全面開展駕駛人員宣傳教育活動，運用召開會議、短信和gps平臺、發放宣傳資料、張貼宣傳標語等多種手段，努力提高廣大從業人員的文明意識、服務意識、安全意識，營造廣泛支持、積極參與的濃烈氛圍。同時，各企業要配合整治活動，大力開展形式多樣的服務競賽活動，激發廣大管理和服務人員爭先創優的熱情。
(三)嚴格落實工作責任。全行業要建立整治工作目標責任制，凡明確的工作任務，各單位和個人必須不折不扣地完成。各企業要把責任目標進一步細化分解，實行目標管理，做到層層都有工作目標，人人都有整治擔子。對整治工作遇到的困難和問題要加強溝通，做到上情下達，下情上報，協調配合，任何單位和個人都不得推諉扯皮。執法人員在執法過程中要做到文明執法、依法執法、規范執法，實行執法責任制和過錯行為責任追究制。整治領導小組將組織人員不定期到各企業督查指導，如發現企業工作不力、敷衍了事，該停業整頓的一律停業整頓，該停運的一律停運，該取消經營許可的一律取消經營許可，確保整治活動不走過場，不做樣子。
汽車租賃方案網篇九
緊緊圍繞嚴防事故、確保暢通、安全防范、服務群眾四個重點，有針對性強化春運安保措施，實現“五個堅決防止”和“三個務必確保”目標。
“五個堅決防止”：即堅決防止重特大交通事故，堅決防止在春運車輛、場站、景區以及春運公路發生重大刑事、治安案件，堅決防止發生擁擠、踩踏等造成群死群傷事件，堅決防止發生大范圍、長時間、長距離交通擁堵，堅決防止重大春運負面輿情炒作。
“三個務必確保”：即務必確保全鎮治安、交通形勢持續平穩，務必確保春運重點區域、部位安全穩定、有序可控，務必確保人民群眾安全、順暢出行。
為確保我鎮20xx年春運道路交通安全管理工作全面、有序的開展，我鎮成立“20xx年春運道路交通安全工作”領導小組，由鎮政府鎮長殷立成任組長，副鎮長吳亞夫任副組長，安監辦、農服中心、派出所等相關單位負責人為成員，領導小組下設辦公室在鎮安監辦（簡稱“春運辦”），由安監辦負責人羅名洪、派出所所長錢朝建任辦公室主任，負責全鎮“20xx年春運道路交通安全”的具體工作。
（一）重點線路。主要是臨水臨崖、急彎陡坡、山高溝深等高風險道路；事故多發、違法突出、易受雨霧冰雪惡劣天氣影響的易出事道路。
（二）重點部位。返鄉流較大的村道路（西湖村大楓香樹至石板嵐埡、南湖村村委會至石轎大橋、東湖村關二咀至石溪鹽井、北湖村南太路至碑基坪）。
（三）重點載具。主要是摩托車、面包車等重點車輛。
（一）鎮交通安全辦公室：負責本轄區春運道路交通安全工作，明確牽頭單位和成員單位的春運交通安全職責，定期研判春運安全形勢，強化組織協調，督促指導農村交通安全勸導隊（站）開展春運安全工作。組織農機、派出所、交通等部門參加春運聯合執法，根據春運重點時段交通安全特點，開展常態聯合執法檢查和“交安”行動。負責全鎮春運道路交通安全綜合監督、協調、指導工作。
（二）農服中心：負責督促拖拉機所有人、駕駛人及運輸業主落實春運道路交通安全各項制度和防范措施，派出所上路檢查，鎮“交安”行動、變型拖拉機整治。負責制定春運道路交通安全氣象災害防范措施標準。加強春運期間天氣監測和部門之間的信息轉遞，及時發布和通報災害性天氣預警信息。
（三）派出所：開展鄉村道路交通執法，積極參與鎮組織的聯合交通安全執法整治。
（四）中心校：負責督促學校落實春運道路交通安全宣傳和教育。
（一）強化分析研判。
以重點時段根據轄區情況，動態分析人、車、路、環境、天氣等到信息數據，適時調整領導帶隊上路檢查及勸導員勤務安排。
（二）加強隱患排查，降低安全風險。
要以人、車、路、企業“四類要素”為重點，開展一次道路交通安全隱患大排查大治理，切實從源頭消除安全隱患，確保隱患“清零”，讓“合格的人、合格的車、安全的路、合格的企業”投入春運。春運期間，實行每周動態排查。
要相應的做好鄉村道路的隱患排查治理工作，做好臺賬的建立，在惡劣天氣下做好轄區道路的預警提示。
（三）強化路面管控，確保安全暢通。
1.突出防控重點。要以微型面包車、接送學生車輛、低速貨車、拖拉機、變型拖拉機、三輪車、電動車、摩托車為重點，嚴查嚴處無證駕駛、酒駕、超員、違法載人、不按規定佩戴安全頭盔、客運車輛夜間通行三級以下山區公路，認真按照“九率”（排崗率、上崗率、上路率、管控率、查糾率、督導率、倒查率、道路隱患排查率、道路隱患整治率）“九個100%”開展工作，切實加強農村道路管控，特別要嚴防“翻墜”形態事故。
2.嚴格落實勤務。從即日起，全面啟動鎮派出所、鎮執法小分隊、5個農村勸導站，每個勸導站每天運行不少于6小時。要結合轄區實際，按照“四定一表”（定時間、定點位、定人員、定上崗時長，提前制定勤務排班表）要求，調整優化鎮派出所、鎮“交安辦”、執法小分隊、勸導隊（站）、農業服務中心勤務部署，并錄入農村信息系統，督促指導全員上路，加強農村道路管控。鎮派出所、鎮交安辦每周上路執法檢查均不少于3次，每周不少于1次依托轄區勸導站作為上路執法點。春運期間，交安辦要針對秩序混亂、違法突出路段開展“交安”聯合執法整治行動不少于4次。
3.強化城市道路疏導管控。春節前后要加強對場鎮交通組織，強化秩序疏導管控。
（四）加強宣傳提示，營造濃厚氛圍。
一是要充分用好轄區農村勸導站，在春運啟動前將宣傳資料、手持喊話器等必要宣傳設施配備到位，從即日起至春運結束，持續開展宣傳。二是要利用趕場日、農村院壩會、紅白喜事等時機，向農村群眾深入宣講交通安全常識，發放交通安全宣傳資料，在春運期間不得少于3次；利用大喇叭進行錄制播放村干部喊話和交通安全山歌等形式，春運期間每天播放次數不得少于2次，每次不得少于10分鐘。三是常態開展進農村宣傳。用好派出所、交安辦、農村勸導員、大喇叭、流動宣傳車等農村宣傳平臺，把握好農忙、集中外出、集中返鄉、農歷節日等交通流量較大的時段，持續開展好農村宣傳工作。要督促學校在學生放假前、開學前開展一次交通安全宣傳教育，提醒學生不坐超載車、拒坐“黑車”。
（五）加強應急管理，快速穩妥應對。
1．健全完善預案。針對低溫冰雪惡劣天氣，要制定交通應急處置預案，提前制定防范措施，進一步完善與氣象、交通等部門的聯動快速反應機制。
2．做好應急準備。各單位要切實做好應對道路突發事件的人員、物資、設備準備，一旦出現突發情況，要迅速啟動應急機制，科學應對。
3．強化應急處置。發生突發事件時，各單位要快速反應、協作配合，強化應急處置，防止大規模、長時間交通擁堵和多車相撞事故、二次事故的發生。對確需采取封路管控措施的，要做好協調對接，配合做好疏導管控分流工作，并將采取封路措施通報交通運管部門。要堅持及時發布路況信息，特別是封閉道路的，要做好解釋、宣傳、引導工作，告知群眾預計開通的時間和繞行路線，引導群眾合理出行，回應群眾關注，爭取社會理解和支持。
（六）多措并舉，強化督促推動。
強化督導檢查。鎮交安辦要加強對轄區執法小分隊、農村勸導隊（站）、農業服務中心履職情況的實地督促檢查。對檢查發現的問題，要按照問題、責任、整改分類建立“三個清單”，通過定期通報、下發整改通知書、約談警示等方式，強力推動問題整改，確保問題閉環整改到位。
汽車租賃方案網篇十
一、指導思想
深入貫徹落實科學發展觀。由市委、市政府統一領導，堅持標本兼治、綜合治理、依法監管的原則，加大打擊非法經營行為的工作力度，切實保護廣大乘客的生命財產安全和客運經營者、駕駛員的合法權益，推動我市客運出租車市場健康穩定發展。
二、工作重點
（一）重點打擊非法經營的組織者。打擊非法從事出租車經營的牽頭者和組織者。帶有黑社會性質的非法經營和擾亂市場經營秩序的團伙。
（二）重點查處“黑車”查處非法運營的黑車”偽造營運證照的小客車、駐點經營的異地出租車以及摩托車、客貨兩用車和其它車輛等非法經營的行為。
（三）重點治理的區域。重點治理全市主要道路、客運路線、火車站、汽車站、賓館、醫院、集貿市場、停車場、旅游風景區、城鄉結合部、主要鄉鎮等地段和區域非法經營車輛和倒賣客源。
三、組織領導
確保專項治理活動的順利開展并取得實效，為切實加強組織領導。成立市打擊“黑車”等非法從事出租車運營專項治理活動領導小組，領導小組成員名單如下：
組長：略
副組長：略
成員：略
領導小組下設辦公室和3個工作專班（專項治理專班、新聞媒體專班、后勤保障專班）辦公室設在市交通局5樓。從市紀委、宣傳部、市政府xxx、交通局、公安局、建設局、xxx等單位抽調專人組成工作專班。各相關部門及工作專班要根據各自職能，明確分工、落實責任、密切配合，依法依規對非法運營行為進行監管和處罰。領導小組各成員單位分工如下：
交通局：負責做好對“黑車”等非法從事出租運營汽車的調查摸底工作。對非法運營的黑車”進行查處和處罰。
公安局：組織力量對從事非法運營的黑惡勢力進行偵查和打擊。暴力抗法行為，對構成犯罪的由司法機關依法追究其刑事責任。要充分利用路面交通管理監控系統和監控攝像設備，加強對出入城區非法運營車輛的監控，與交通運管部門聯合開展路面稽查“黑車”工作。同時，做好群體性事件的處置預案和應急處置工作。
信仿局：負責專項治理的信訪穩定工作。疏導和化解矛盾，接待上訪人員。
紀檢監察、法制部門：負責監督各職能部門在專項治理活動中的工作落實情況。受理好行政復議案件，對各部門的整治結果做出評估。
汽車租賃方案網篇十一
為認真貫徹落實委領導關于創建出租汽車文明行業有關工作部署，進一步加大路檢路查力度，確保20xx年創建出租汽車文明行業工作大見成效目標的實現，特制定本方案。
一、指導思想和工作目標
堅決貫徹落實委xx主任創建出租汽車文明行業有關工作的指示精神，進一步加強稽查力量，擴大稽查范圍，深化稽查內容，采取分片包干，條塊結合的方法，嚴查車容車貌不達標出租車，嚴厲打擊各類出租車違章，確保20xx年創建出租汽車文明行業工作大見成效目標的實現。
二、組織領導
為確保整治工作取得實效，成立整治工作領導小組，市運管局xx書記任組長，稽查大隊xx隊長、xx隊長任副組長，參加整治工作的相關人員為組員。
三、整治內容與工作安排
（一）整治時間：20xx年2月22日至12月31日。
（二）重點區域：“兩站一場”、市內各大公路客運站周邊及重要路段和重點地區。
（三）整治內容。一是非法營運“克隆出租車”、非編司機。重點打擊“克隆出租車”、無資格證、挪用他人資格證、偽造資格證等違章違法營運行為，繼續深化對“克隆出租車”、偽造資格證涉案人員的司法追究工作，爭取在深挖根源方面取得新的進展。
二是車容車貌、車質車況和衛生保潔。大力整改車容車貌、車質車況和衛生保潔狀況不達標車輛，重點整改營運5年以上出租車。對查到的不達標車輛現場開出整改通知書來源公文有約，責成司機整改，并引導其到檢測站檢測驗收。
三是服務質量、規范著裝。進一步規范司機服務行為，嚴厲打擊亂停靠、拒載、議價、宰客等違章違法營運行為；嚴格按照要求規范著裝，嚴查司機著裝不規范的等行為。
（四）工作安排。
以路面稽查為主，視頻監控為輔，綜合運用各種手段，每天保證檢查一定數量的出租車，大力開展出租車整治行動。各區域稽查隊負責在各自轄區內開展整治，運政稽查一大隊負責在市內其它主要路段設點檢查。具體安排如下：
運政一大隊負責市內各大主要路段、出租車較集中地區，如天河區（天河城、石牌、棠下、中山一立交等）、越秀區（花園酒店、惠福路等）、海珠區（廣州大道、江南大道等）。
運政二大隊負責芳村、窖口、海珠客運站周邊地區。
運政三大隊負責白云機場地區。
公交一大隊負責火車站、省、市客運站周邊地區。
公交二大隊負責天河客運站、火車東站地區。
四、工作要求
（一）提高認識，加大力度。稽查隊全體隊員要充分認識創建出租汽車文明行業工作的重要性。加大路檢路查力度，擴大稽查范圍，深化稽查內容，以百倍的信心、堅定的決心和鐵的手腕全力做好創建出租汽車文明行業稽查工作。
（二）加強領導，靠前指揮。各稽查大隊要根據屬地工作的實際情況，細化工作方案，做好工作部署。大隊領導要深入一線開展工作，全力做好沖刺階段的路檢路查工作，確保稽查人員、數量、質量和時間的落實。
（三）明確責任，全力推進。各大隊要按照分工，明確責任，嚴格按照工作方案部署和領導安排，加大對“克隆”出租車、非編司機和營運5年以上車輛的監控、檢查力度，保質保量做好出租車路檢路查工作。
（四）文明執法，禮貌用語，充分做好說服教育；注意安全，避免與當事人發生沖突。
汽車租賃方案網篇十二
為進一步規范達州道路交通運輸秩序，嚴厲查處非法營運行為，保障人民群眾生命財產安全。根據《xxx道路交通安全法》、《xxx道路運輸條例》、《四川省道路運輸管理條例》及相關法律、法規規定，結合達州實際，制定本方案。
通過開展集中專項整治，使各種交通違法行為特別是道路運輸非法經營、亂停亂放等現象明顯減少，道路交通運輸秩序明顯好轉，交通擁堵狀況進一步改善，營造安全、暢通、文明、和諧的道路交通運輸環境。
（一）清理取締無牌無照車輛、報廢車、拼裝車等不符合國家安全技術標準車輛的非法營運行為。
（二）清理取締兩、三輪摩托車、殘疾人代步車非法從事道路運輸經營活動。
（三）嚴厲查處長期聚集在火車站、汽車站等客源集散地周邊高聲喊客、強行攬客、黑車拉客等擾亂社會公共秩序的非法營運行為。
（一）各縣（市、區）人民政府，達州經開區管委會：按照“屬地管理，轄區負責”的原則，成立以政府領導牽頭，公安、交通、城管等相關部門共同參與的非法營運整治機構；重點抓好本行政區域內城市各車站、碼頭及重要客源集散地的道路運輸非法營運整治工作；打擊非法營運黑惡勢力；依法取締車站周邊高聲喊客、強行攬客等嚴重擾亂社會公共秩序的違法行為；做好本行政管轄區內道路交通運輸秩序的長效管理工作。
（二）xxx門：牽頭研究制定依法取締達州市無牌無證車輛及殘疾人非標準代步車上路行駛的實施方案和處置措施；研究制定規范達州市交通秩序管理的長效機制；對操控、組織非法經營的團伙骨干和暴力抗法者依法采取強制措施；協同參與打擊道路運輸非法經營活動。
（三）交通運輸部門：依法查處道路運輸非法經營行為；協同參與無牌無證車輛清理取締及殘疾人代步車非法營運集中專項整治行動。
（四）城管部門：負責規劃城市內非機動車集中停放點；協同參與兩、三輪摩托車和殘疾人代步車非法營運清理取締工作。
（五）紀檢xxx門：負責查處國家公職人員徇私舞弊、私養“黑車”、充當非法營運“保護傘”等違法違紀行為；會同相關部門組織對專項整治行動的執法監察及問責追究。
（六）殘聯：負責做好殘疾人從事非法營運的分類清理和政策宣傳工作；協調解決殘疾人就業安置和基本生活保障。
（七）法制部門：負責集中專項整治工作的執法監督、爭議案件的仲裁及行政復議工作。
（八）信訪部門：負責受理、協助處置集中專項整治期間的各類信訪案件。
（九）宣傳部門：負責集中專項整治工作的日常宣傳和熱點、難點問題的追蹤報道，為道路交通運輸秩序管理提供有效的輿論支持。
（十）火車站：負責火車站內及站前廣場的秩序管理，依法清理取締長期聚集在火車站出站口及站前廣場高聲喊客、強行攬客等擾亂社會公共秩序的違法違規行為；協同做好火車站周邊非法營運車輛的清理取締工作。
達州市道路交通運輸秩序集中專項整治工作分三個階段。
第一階段：宣傳發動階段（20xx年11月1日至11月15日）。一是建立組織機構，明確工作任務；二是開展摸底調查，細化整治方案；三是完善保障措施，制定工作預案；四是發布整治通告，營造輿論聲勢。宣傳部門要充分發揮輿論引導作用，通過開設專題欄目，廣泛宣傳道路交通管理的法律法規和取締非法營運行為的目的意義及方法步驟，為集中專項整治工作營造良好的氛圍。
第二階段：集中專項整治階段（20xx年11月16日至12月31日）。按照集中專項整治工作的任務和目標要求，各縣（市、區）要集中開展對車站等主要客源集散地周邊非法營運行為的清理整頓工作。市集中專項整治工作領導小組全面啟動全市無牌、無證車輛及兩、三輪摩托車和殘疾人代步車非法營運的集中專項整治行動。
第三階段：成效鞏固階段（20xx年1月1日至1月31日）。在集中整治的基礎上，按照屬地管理、轄區負責、條塊結合的原則，由各縣（市、區）人民政府和達州經開區管委會按照管理權限，依法實施長效管理，鞏固專項治理成果。
（一）提高認識，加強領導。各成員單位要充分認識道路交通運輸秩序專項整治工作的重要性、緊迫性和艱巨性，按照市政府的決策部署，加強領導，精心組織，建立完善“政府牽頭，部門、區域、社會聯動”的協同處理機制，確保整治工作有的放矢，取得實效。
（二）積極動員，廣泛宣傳。要通過各種有效形式，向廣大市民群眾和機動車駕駛人深入宣傳道路交通運輸管理的法律法規和非法營運的社會危害性。鼓勵殘疾人代步車擁有者主動放棄非法經營行為，確需以殘疾車代步的，應采用符合國家規定標準要求的車型。嚴禁以代步為名從事非法運輸，著力打造守法經營、秩序良好、安全優質、方便快捷的城市交通運輸秩序。
（三）集中力量，聯合執法。各縣（市、區）人民政府和達州經開區管委會要成立獨立的聯合執法機構，按照任務性質、整治區域和整治重點，實行統一調度，統一指揮，集中行動，對整治中涉及的相關違法案件，由具有管轄權的執法機關依法調查處理。
（四）重拳出擊，依法整治。對無牌、無證上路行駛、未經批準擅自從事道路運輸經營活動的車輛，要依法從嚴從重查處；對在從事運輸經營活動中使用的報廢車、拼裝車等不符合國家安全技術標準的車輛，要依法予以收繳，統一集中銷毀；對阻擾執法、妨礙公務、干擾案件調查處理的行為和個人，要依法采取強制措施。對從事非法營運的暴力抗法者和黑惡勢力主要骨干，依法嚴厲打擊，觸犯刑法的移送司法機關追究其刑事責任。
（五）嚴明紀律，強化保障。對涉及殘疾人等弱勢群體利益和維護社會穩定等重大問題，相關部門要主動作為，研究政策，制定措施，化解矛盾，對領導不重視，責任不落實，措施不到位，推諉扯皮，整治效果不明顯的，要嚴格問責。
為確保打擊非法營運專項整治工作取得預期成效，各縣（市、區）人民政府和達州經開區管委會要結合本地實際，制定周詳的專項整治方案，安排撥付專項資金，保證整治工作必要的經費保障，確保整治工作順利開展。
汽車租賃方案網篇十三
今年64歲的太湖縣彌陀鎮安樂村村民王金嬋，39年如一日悉心照料癱瘓的婆婆、丈夫及兒子三代殘疾人，用人間大愛撐起殘破的家。今年7月當選為“孝老愛親”中國好人。9月2日下午，在崎嶇山路上驅車兩個多小時后，記者見到了她。
在安樂村說起王金嬋，沒有村民不豎起大拇指。“她是一個有愛心、有道德的人，她39年如一日精心護理家中三代殘疾人，用無私大愛撐起殘缺的家。”
悉心照料癱瘓婆婆
王金嬋1949年出生，1951年被抱到婆婆家做等郎媳，24歲時她婆婆不幸癱瘓。從此以后，喂飯、喂水、接大小便、換洗衣服等服侍婆婆的瑣碎事就成了王金蟬的日常事務。年復一年、日復一日，一直到18年后婆婆去世。18年間，王金嬋盡最大努力孝敬婆婆，她的孝舉贏得所有村民的一致好評。村民們紛紛說，親閨女也不過如此，等郎媳勝過親閨女。
真心照顧癱瘓丈夫
婆婆走后，王金嬋并沒輕松起來，因為丈夫患遺傳性癱瘓病也已有3年了，雖經多方醫治也并無療效。
樅陽
丈夫癱瘓前曾學得一手精湛棋藝。王金嬋每天早上都背著丈夫到離家兩公里外的公路旁，然后丈夫乘車去集鎮上“擺象棋”。傍晚，王金嬋再去公路旁將丈夫背回家。這樣一背就是數年。
后來，丈夫的病情愈加嚴重，經常跌倒。摔的嚴重時，王金嬋叫醫生來家治療;傷勢輕時就自己給丈夫包扎。2004年下半年，丈夫的背部、腿部開始腐爛，王金嬋就先給丈夫擦洗，然后涂藥。丈夫夜里經常不能入睡，口干尿多并不停呻吟。為了給丈夫喂水、接大小便，王金嬋每晚都要起來五六次。
去世前三個月，丈夫食量變大，大小便完全失禁。王金嬋每天干完農活回家，不管多累都要給丈夫煮點好吃的，并一口一口喂下去。丈夫因為大小便失禁，每天都得用舊衣服做護墊，換洗的舊衣服上經常散xxx臭味，特別嗆人，而王金嬋卻習以為常。
細心呵護癱瘓兒子
2005年丈夫去世了，然而，艱辛的道路遠沒到頭。她唯一的兒子從2003年起也患上了和父親同樣的病。不僅癱瘓，兒子還伴有精神失常、說話口齒不清，吃喝拉撒等完全不能自理，前牙全部跌落，吃東西要煨爛才能咽下。那些年，為了改善兒子的伙食，年近60歲的王金嬋不但種地、養豬、養黃牛，還賣柴掙錢。
王金嬋對兒子十分疼愛，每頓飯她都要燒兩樣，好的給兒子吃，差的自己吃。兒子每逢吃東西時就會解大便，王金嬋只得待兒子便后
樅陽 再喂他吃，從不厭煩。不管隆冬還是盛夏，每晚王金嬋都要起好幾次床，給兒子倒水喝、接大小便。
大愛撐起殘缺的家
由于長期過度勞作，王金嬋患上了嚴重的肩周炎和腰肌勞損。盡管如此，為了盡量讓家人在物質上過的好一點，王金嬋依然堅持務農，自己耕牛犁田、自己搭田壩??通過艱辛勞作，她每年都能收獲千來斤稻谷，幾百斤油菜、黃豆，幾十斤綠茶，一千多斤山芋，還至少養兩頭肉豬、一頭黃牛。每年暑期，王金嬋還到附近山上割芭茅花賣錢。
盡管生活艱難，王金嬋始終以微笑面對婆婆、丈夫、兒子，她將痛苦藏在心底，將微笑留為家人。近年來，當地鎮政府、村委會也對王金嬋一家一直給予關照，在救災、救濟款中給予一定的幫助，通過“五保”、“低保”等方式為其提供保障。
2024年2月，王金蟬勞動時左眼不慎被茶葉枝戳傷。王金嬋沒當回事，忍著傷痛，依然勞作，并悉心照料兒子。
“我身體好壞不要緊，不管怎樣，照料兒子是我決不放棄的。我已經沒有了婆婆、丈夫，我不能再沒有兒子。”老人老淚縱橫地回憶著說道。
樅陽
2024年6月王金蟬出現神情呆癡、說話口齒不清、口水直淌、臉部紅腫等病癥。隨后被緊急送到醫院治療。她在神智稍微清晰后的第一句是說：我兒子怎樣了?有沒有人照顧啊?
這年7月，王金嬋患病住院，兒子去世了。得知兒子去世后，王金嬋嚎啕大哭：“孩子啊，你怎么不要我照顧了啊?你怎么不讓我陪你終身啊??”
她的動人事跡感動了社會，2009年12月份她的事跡被評選為安徽省精神文明十佳事跡;今年7月當選為“孝老愛親”中國好人。
目前，王金蟬已被女兒女婿接到一起居住。王金蟬說，女兒女婿在她住的房間里安上了空調，現在她的生活過的很好，她說，自己只是做了極平凡的事情———照顧癱瘓的婆婆、丈夫、兒子，社會要把更多的焦點放在那些需要幫助的人身上。
縣選派干部服務企業領導小組召開第一次會商會
9月5日，縣選派干部服務企業領導小組召開第一次會商會，協調解決選派干部服務組對所派駐企業梳理出來的問題。縣委副書記姜奎堂出席會議并講話，縣委常委、組織部長何炳南主持會商會，副縣長楊賢招出席，縣開發區、有關鄉鎮和縣直有關部門負責人等參加會商會。
樅陽
會商會上氣氛熱烈，大家暢所欲言。姜奎堂等縣領導與8家企業負責人面對面交流、心連心溝通，針對企業在生產經營過程中出現的困難和問題，經過現場分析研究，針對不同情況和問題，分別落實了承辦單位、配合單位和承辦人，同時確定了具體的時間表和路線圖，并由縣活動辦予以跟蹤督促，限時辦結，并上報辦理結果。
姜奎堂在認真聽取大家的發言后指出，選派干部服務企業活動是市委市政府和縣委縣政府作出的重要決策部署，目的是通過這種形式來幫助企業解決各種問題，希望各選派干部要深入到企業中去，了解企業深層次的問題，及時發現問題，提交有關職能部門，有關部門要加大工作推進力度，縣活動辦要加強跟蹤督查，確保落實到位。
參加會商會的企業老總紛紛表示，會商會這種形式很好，企業多年的歷史遺留問題，在會上現場得到了解決，表明了縣委縣政府真心誠意為企業解決實際問題的決心和愿望，選派干部服務企業活動是動真格的。安徽蘭洋制衣公司總經理汪海洋在會后言由心生，感激之情溢于言表，他告訴筆者，雖然會商會上決定的政府返退企業的墻改基金數額不大，但是卻充分體現了公平公正，保護了企業的正當利益，鼓勵了企業遵紀守法經營的積極性和干事創業的激情，希望這種形式要繼續堅持下去，形成常態化工作機制，為企業解決更多的實際問題。
汽車租賃方案網篇十四
一、方案概要
本策劃書是關于在大學校園內開設一家自行車租賃行的方案。此自行車租賃行類似于時下各大景區內的流行的自行車出租，不過地點換成了需求更廣的大學，其主要業務是對外出租自行車，目標市場是在校大學生，以租金為其主要利潤來源。本出租行首先采取個體戶的經營方式。但是有自己的品牌商標，價值理念。總體戰略目標是：“立足大學，樹立品牌，步步為營，擴大規模，連鎖經營”。
二、市場分析
1、可行性分析
中國大學呈現出集中化，規模化的態勢。許多大學占地面積相當可觀，建一所大學動輒就是上千畝地，如果是大學城，幾個大學加起來面積甚至超過萬畝。就我們華東交通大學來說，占地面積2800余畝，如此大的校園必然帶來學生的交通問題，學生從宿舍到食堂、圖書館、教室等校園的其它地方步行10多分鐘都是很普遍的。換成是南北區的話，來回20幾分鐘更是不用說的。在雙港路這邊，交大,財大兩個緊鄰的校園，步行來回恐怕也要至少半個小時。又累又浪費時間，這種狀況給學生帶來了很大的不便。但是如果有輛自行車，那么大學生可以2分鐘到教室，3分鐘到圖書館，5分鐘到旁邊的學校找同學，8分鐘到附近雙港路的各大超市和店面，周六周日可以叫上幾個哥們兒去郊游，也可載上女友去野餐??
大學很多娛樂休閑設施還不健全，對于課余時間較多，又比較愛玩的現代大學生來說，他們更忍不住好奇去周邊的各個學校去游玩，打的出去有點奢侈，坐公交要步行很久，也不方便，自行車可以隨時出動，即可以鍛煉身體，有十分的環保、休閑、方便實用，目前我校的學生擁有自行車的并不多，周邊也沒有自行車出租店，每到周六、周日，自行車應該會有一定的市場需求。學校的電動出行車固然不錯，但是受限于地點的原因，并不是能方便到廣大的學生。
事實上，大學生的真正需要不是自行車而是自行車帶來的方便，那么自行車出租服務無疑會解決這個問題，只要一兩元錢就能盡情的享受自行車帶來的便利，而且又沒有自行車存放保管的問題。大學生有需求，自行車租賃行又能提供這種服務，這就是自行車租賃行產生的條件。同時，在下羅這里，華東交大，江西理工，財大三所大學學生眾多，其潛在市場規模是相當可觀的，即便是只能占領三分之一的市場，也能取得可觀的回報。這是自行車租賃行的市場條件。所以從理論上講，開設自行車租賃行的基本條件已經具備。
2、產品分析
出租自行車是一種服務型的產品，目前在我們學校及周邊市場上幾乎不存在這種服務，尤其是品牌化，專業化，規模化的根本沒有。
3、競爭分析
目前在我們學校這邊很少能看到提供出租自行車服務的組織，有的也只是在鐵道路那邊有個搞出租的，由于遠離校園，市場競爭應該很小，所以面向大學生出租自行車在我們這邊仍是一個空白市場。
4、選址分析
選擇好的出租自行車的擺放點很重要，否則客源得不到保證。自行車停放可以在校內租個店面，擺放點在與保衛處協商后，看是否能在大學生活動中心斜對面的那個籃球場入口那設個擺放點，白天停放，晚上收回到店里。
三、綜合分析
1、機會與威脅
面向大學生出租自行車的業務在我們交大尚無企業涉及，仍是一個空白市場，這是最大最有利的機會;但另一方面，由于開設自行車租賃行的成本小，硬件要求低，進入市場難度小，如果營利狀況良好，就很容易被效仿，而且此租賃行是小規模的個人創業，受資金條件的制約，短時間內不能占領所有市場，所以很可能被后期的跟隨者或效仿者吞食大部分市場，這是最大最嚴重的威脅。
1、優勢與劣勢
由于我們本身是大學生，接近大學，清楚的了解大學生的需求心理，容易找到大學生的心理訴求點。這是最重要的優勢;另一方面，大學生創業社會經驗不足，創業資金短缺，發展速度慢，市場很容易被搶占，這是最大的劣勢。
3、對策分析
考慮到容易被模仿的威脅，因此在條件成熟后應抓住時機盡可能快的擴大規模占領市場，在初期應采取快速滲透的市場營銷策略。另外，要塑造品牌，走品牌化道路，雖然產品容易被復制但品牌卻不能復制，品牌中包含的精神理念更不能被復制。
四、目標戰略
通過直銷的方式與顧客進行面對面的接觸來銷售，根據發展情況來進行適時調整，一年內建立在本大學的地位。我們的發展進度程序主要有以下幾點：
(1)通過海報，條幅等方式進行宣傳。在全校范圍內舉行一個關于自行車綠色環保出行的活動，或者舉辦一個情侶雙人車慢騎之類的比賽，達到宣傳我們車行的目的。
(2)車行運行一段時間后，根據學校具體的市場情況，再進行相應的市場戰略調整。
(3)在未來兩個月內，首先得得保證處于盈利模式。
(4)進行跟蹤調查，兩個月后進行全方位調整，加強自身服務改善，提高服務質量。
五、市場營銷策略
目標市場：在校大學生
價 格：單人車 2元/小時 15元/一天
雙人情侶車 4元/小時 25元/一天 超過6小時，八折優惠
團體出租，可以考慮價格優惠遠離車行配送點的，可以送貨上門
在該行辦理會員的同學可以享受到優惠的服務自行車出租手續要嚴格。租用者以身份證或學生證作抵押并讓其預交50--100元的押金。
租用者使用完畢，將自行車返往原領取點，檢查無損后返還押金。
產品定位：大眾型，情侶型車服務
六、經費預算：
項目 費用(元) 數量
自行車購置 雙人車1500 10=15000 單車 30240=7200
海報,條幅 100
傳單 200
門面租賃 300 每月
廣告牌 200
合計 23000 元
七、總結
綜上所訴，自行車出租這一行業投資少，見效快，能在較短的時期內收回投資，并能夠對我們學校的大學生創業形成一個良好的鼓勵形式，契合我們學校的鼓勵大學生自主創業的初衷。并且這是一個時髦即待發展的行業，具有很大的市場前景和開拓價值。
汽車租賃方案網篇十五
專案組同志在克隆出租車整治工作會上的發言提綱：
尊敬的各位領導和戰友:
大家好！
我是市公安局治安支隊民警xxx，今年5月10日，我們治安支隊、交警支隊及公交分局共7名同志，被抽調到市交委牽頭組建的打擊“克隆出租車”專案組。在專案組工作的100多個日日夜夜，我們與交委同志一道，團結協作，密切配合，共同戰斗，嚴厲打擊“克隆出租車”、偽造《服務資格證》等出租客運行業重大違章違法營運行為，有力打擊了“克隆出租車”非法營運行為，同時，也與交委的同志結下了深厚的友誼。通過這段時間的工作，我們對“克隆出租車”整治工作有了更深入的了解，也有一些體會和感想，現向各位領導匯報如下： 一是對交委工作的艱苦和整治“克隆出租車”的意義有了更深刻的認識。以前我對交委的工作有一定的了解，也在一起聯合執過法。但對交委工作的復雜性和艱巨性不太清楚。剛參加整治時，只是把“克隆出租車”看作是一種一般的非法營運行為。隨著整治工作的不斷深入，我逐漸認識到“克隆出租車”的存在不僅沖擊了合法經營者的利益，而且還可能引發一系列治安案件。據調查，整治之初我市“克隆出租車”非法營運行為極為猖獗，已基本形成了制造、販賣、使用“克隆出租車”一條龍，一些不法分子在高額利潤的驅使下，非法購買已經報廢或即將報廢的出租車、私家車，有的甚至是盜搶來的車輛，然后送到非法汽車修理檔口進行拼裝、改裝成出租車，再出售給其他人從事非法營運。更有甚者，一些違法犯罪分子還利用“克隆出租車”進行搶劫、詐騙活動，嚴重侵犯了廣大人民群眾的生命財產安全。交委提出成立打擊“克隆出租車”專案組，非常及時，很有必要，代表廣州市政府體現了負責任政府的形象，維護了廣大人民群眾的利益，是構建和諧廣州的具體措施。
二是參加專案組工作得到了很好的學習和鍛煉。xxx門是準軍事化部門，來到交委運管局、客管處后，發現也是實施軍事化管理。從委領導到局、處領導，工作標準高、要求嚴，抓工作的決心大，力度足。專案組的同志年青有朝氣，工作熱情高，干勁大，我們在一起工作，精神很振奮，心情很愉快。就整治工作來說，大多“克隆出租車”經營者都異常狡猾，隨著打擊力度的不斷加大，他們或者晝伏夜出，不斷變換營運時間；或者變換營運地點，不斷向城鄉結合部等偏僻地方轉移；有的甚至暴力抗法。面對這些困難，全體執法人員團結協作，密切配合，與不法分子斗智斗勇。我們公安的同志從本部門的角度探討如何改進稽查工作，把手段用盡，把法律法規用足。例如，針對報假案騙補證件的情況，提出了一些防范措施等，改進了稽查工作方法，把打擊克隆出租車工作不斷推向了深入。
三是感受到了交委各級領導對我們的關心和愛護。交委的領導對我們xxx門來的同志非常關心。剛來報到時，委領導就看望我們，并聽取我們的意見。局、處的領導定期與我們召開座談會。交委的領導干部非常重視我們所提的意見，我們工作中有想法和建議也非常愿意向交委的各級領導反映。我們深深的感到，專案組的工作能夠不斷深入，并取得明顯成效，與交委各級領導艱苦扎實的工作作風密不可分，與交委領導關心愛護部屬、以人為本的思想緊密相連。
專案組自成立以來，共查獲“克隆出租車”案件39宗，成功將38名駕駛“克隆出租車”的司機移交屬地派出所實施司法追究工作。雖然與2005年查處的469宗“克隆出租車”相比，數量減少了，但質量和效果更好。以往由于執法權限的限制，運管部門執法人員在查處過程中僅僅是扣車處理，不能對涉案人員實施司法追究，不法經營者違法犯罪成本很低，“克隆出租車”非法營運行為總是屢禁不止、屢查不絕。現在對違法者進行司法追究，打中了他們的要害。據調查，目前我市部分“克隆出租車”已轉往東莞、韶關等地營運，部分轉為“藍牌車”，非法拼裝“克隆出租車”的制造窩點也大都停止了其違法行為。雖然工作苦點、累點，但看到取得的成果，心里很欣慰。
專案組在整治工作中雖然取得了一定的成績，但我們清醒地認識到，打擊“克隆出租車”工作是一項長期和復雜的任務，不可能一蹴而就，而且有可能出現反復。所以，對下階段的整治工作，我們思想上一刻也不能放松，在交委的領導下，按照“依法行政、運行高效”的工作要求，立足復雜困難情況，繼續發揚不怕苦、不怕累，連續作戰的精神，努力克服稽查工作中的各種困難，推進我市出租車行業不斷“規范化、正常化”，維持良好的客運出租行業營運市場秩序，維護合法經營者的合法權益和廣大乘客的生命財產安全。
最后，我代表專案組全體同志向領導表態：請領導放心，我們有決心、有信心做好下階段的“克隆出租車”整治工作，確保創建廣州市出租汽車文明行業工作取得實效，確保實現創建全國一流出租汽車行業的工作目標。
我的匯報完了。謝謝！
汽車租賃方案網篇十六
工 作 匯 報
為了扎實有效地貫徹好縣“兩會”精神，切實抓好縣委、縣政府治理出租車市場各項部署的落實。認真貫徹x縣長來我公司調研時的指示精神，進一步加強車租車客運管理，提高客運服務質量，使出租車客運服務向規范、標準、文明的方向發展，為乘客提供安全、快捷、方便、舒適的運輸規范。我xx出租汽車有限公司在縣交通局和客管所領導下，緊密結合本公司存在的實際問題，積極配合有關部門采取了深入動員，立責任狀、公司稽查、經濟處罰、寫保證書、培訓答卷、等多項措施并舉。截止目前，公司著重從以下幾點改善管理、規范運營：
認真學習縣委、縣政府相關文件指示精神，搞好思想動員、提高認識。
為了使300輛車司機的思想與縣委、縣政府治理部署相統一，提高思想認識。公司由付總經理親自掛帥，并組織召開全體職工大會和全體黨員參加的座談會議，認真學習了關于整治出租客運市場秩序，規范出租運營工作的通知。配合客管所在縣職工夜校對所屬300輛車的從業人員進行培訓學習，以筆試答卷的方式進行考核評價。并就管理中存在的不規范行為，開展自我批評。從思想上查找原因，從認識上查找偏差，充分認識到這次治理的現實意義和必要性。完善制度、狠抓落實。
公司加強內部管理和相應制度建立，做到運營規范化、管理專業
化，建立完善的車輛監察機制。設立稽查車，堅持每天巡查、適時抽查、夜間補查，做到稽查不走過場、不留死角、不講情面，并突出重點，對投訴率高、口碑差的車輛重點督查，發現問題立時整改。截止到2024年x月xx日，公司共糾正違規45起，處罰32輛車次，通過檢查發現安全隱患3起，勒令其限時整改，并提出口頭警告。
1、組織電臺員工進行文明、禮貌、簡潔用語培訓，提高電臺調度水平和工作效率，減少乘客等待時間以及車輛空駛率。公司先后20次54遍進行規范運營管理制度宣傳。
2、公司投入資金統一辦理工作服，規范車輛出行著裝，美化完善“窗口”文明形象。認真落實值班制度，嚴格執行值班紀律規定，明確當班人員責任，并制定突發事件應急預案，確保信息渠道暢通，處理問題及時有效。
3嚴格實行工作例會制度，加大宣傳力度，讓規范行車、禮貌待客精神時刻銘記于心。利用公司例會和治理整頓工作例會，及時傳達會議和文件精神，會上討論并作出具體工作部署。會議宣講要不厭其煩、循序漸進，并作為公司發展長效機制堅持不懈。
具體行為規范和整改措施
1、公司與所有司機簽訂了規范運營責任書，強化每個人的責任意識，并明確責任。期間發現不文明行為立時整改。共計更新運價貼120對，門貼81對，監督卡41張，計價器年檢300臺，噴車門號300輛，更換頂燈20盞。通過車容車貌全方位改善，公司車輛整齊劃
一、規范有序，文明服務形象得到升華，社會口碑空前提高。
2、加強安全行車教育，使每個駕駛員時刻樹立高度的安全責任感。促進廣大駕駛員的安全意識，不斷強化安全生產觀念，提高遵守交通安全法規自覺性，對內、外的事故案例進行分析，做到引以為戒，警鐘長鳴。排查分析隱患，切實解決運輸安全生產中存在的隱患，對可能發生的安全隱患進行逐車逐人地細致排查，不留死角；對自查自檢出的問題及時自糾整改，消除后患。做到有效地防范重特大事故，減少一般事故的發生，促進公司運輸安全、和諧營運持續穩定。經常利用gps平臺發短信等方式，根據季節、氣候、路況情況發出短信，溫馨提醒所屬駕駛員“注意安全行車、確保行車安全”加強對駕駛員的安全責任教育，使全員形成安全共識，做到“不開情緒車、不開英雄車、不開酒后車、不開堵氣車、不開霸王車”。從而保證了運行安全。
3、根據對車輛“預防為主、強制維護、視情修理、技能良好”的要求。按照規定認真做好車輛安全技術性能的檢查與日常維護，并按規定時間進行定期二級維護，發現機械有“毛病”故障時，及時將可能產生的隱形機件事故消滅在萌芽之中，確保“不開故障車，不出機件事故”。
4、加強gps監控工作，充分利用gps監控平臺的科技手段，既嚴格做好車輛運行中的動態監控，嚴禁超載超速，及時掌握車輛在運行中的突發情況，對超速車輛及時電話警示和處置，從而有效地遏制住了事故發生的源頭，對駕駛員和乘客的人身與財產安全有了更好的保障；同時做好車輛靜態方面的監控管理工作，第一時間掌握車輛靜
態（停運）狀況，發現異常狀態及時采取有效措施，使問題消除在第一時間內。
為了鞏固成果，將好的經驗發揚傳播，公司對下一步工作做如下七點部署：
1、要嚴守各項規定，嚴禁超載超速，嚴禁酒后駕車，禁載危險物品；
2、要確保和諧營運，嚴禁亂漲價亂收費，嚴禁拒載乘客，嚴禁倒客、甩客、宰客；
3、要注意樹立形象，嚴守職業道德，注重服務質量，做到扶老攜幼，發揚拾金不昧的精神，為香河的文明“窗口”和社會穩定作出貢獻。
通過一系列整改措施和下一步工作安排，我公司深深認識到服務者應自覺踐行服務之道，讓每一位客人來乘你的出租車都能高興而來，滿意而歸。公司將繼續秉承”美化窗口文明形象，服務古城發展”的發展宗旨，不斷完善管理模式、規范運營市場秩序，為建設和諧文明的古城新貌而努力。
xxx出租公司
2024年x月xx日
汽車租賃方案網篇十七
為認真貫徹落實上級文件精神，結合我辦水上交通實際，特制定本實施方案。
即日起至20xx年9月底。
按照“全覆蓋、零容忍、嚴執法、重實效”的總體要求，通過水上交通行業安全生產大檢查，全面摸清我辦水上交通安全生產隱患和薄弱環節，嚴格落實整改責任和整改措施，徹底排除各類安全生產隱患，依法打擊各類水上交通違法行為，進一步提高安全生產保障水平，有效防范和堅決遏制水上交通安全生產事故的發生。
（一）水上交通安全責任制落實情況。檢查各涉水居委會、水運企業，建立健全“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”的安全生產監管責任體系，相關目標責任書的簽訂情況；召開安全生產工作會議、研究布置安全生產大檢查的情況。
（二）汛期水上交通安全工作布置情況。檢查汛期水上交通應急預案制訂，應急隊伍的充實，船舶等應急裝備和物資的準備情況；汛期值班制度的建立健全，值班人員到位情況；高洪水位安全錨泊區的劃定和船舶的歸位情況。
（三）安全生產責任人和簽單人員的工作情況。檢查社區、水運企業落實汛期值班情況、安全工作例會和培訓會召開情況；簽單發航制度執行情況；救生衣行動兩個100%的執行情況。
（四）渡口碼頭和船舶安全管理情況。檢查渡口碼頭“兩線一牌”的設置情況；囤船、餐飲船、采砂船、船舶修建企業證書證照是否齊全和系泊設備是否規范，做到錨泊設備和系纜設備配備數量足、錨泊、系纜設備不影響過往船舶安全航行。
（五）施工作業安全情況。檢查通航水域水上水下施工作業項目，做到施工作業水域通航安全措施落實，維護責任主體明確，無人為礙航物。
（六）航電安全情況。檢查航電樞紐等水利水電設施匯洪放水提前預警和傳遞機制的執行情況，做到放水提前告知，接警處置迅速。
（七）監管人員的履職情況。檢查渡口、旅游景區碼頭、重點時段轄區現場值班情況，做到有效監管。
按照“分極屬地、條塊結合”和“誰主管、誰負責”的原則，各社區、水運企業對本轄區內的水上安全生產大檢查工作負總責，具體對本轄區內的水上安全生產大檢查。
（一）高度重視，加強領導。要充分認識此次安全生產大檢查對促進汛期水上交通安全工作的重要作用，各涉水居委會、水運企業負責人要切實起安全生產第一責任人的職責，切實加強領導，周密安排部署，做到責任到位，措施到位。各涉水居委會、水運企業迅速成立水上交通安全大檢查領導小組，明確責任、工作措施、時間進度安排等，落實必要的人力、物力、財力保障，確保大檢查任務明確、責任到人、措施到位、成效明顯。
（二）精心組織，務求實效。各涉水居委會、水運企業，要根據本通知精神，結合實際，制定具體水上交通安全大檢查實施方案，認真組織開展大檢查工作。要按照“誰檢查、誰負責”的原則，切實負起工作責任，防止出現檢查不細致、走過場的現象。
（三）深入檢查，及時整改。對檢查中發現的隱患和問題，能整改的要立即采取有效措施予以整改；不能立即整改的，立即報安監辦公室。
汽車租賃方案網篇十八
拉薩市公交出租有限公司的工作匯報
出租汽車是城市公共交通事業的重要組成部分，是展示城市形象的窗口。2024年公交出租汽車有限公司成立以來，在市委市政府的大力支持及市交通運輸局的正確領導下，經過企業長期的艱苦奮斗，不斷發展，目前我市出租車行業已初具規模，行業管理工作也取得了一定成效。從總體上看，基本能滿足群眾出行需求，但仍存在一些亟待解決的困難和問題。現將近段時間開展工作的情況匯報如下-：
一、市區出程車的基本情況
市區的出租汽車公司2家，現運營車輛1200輛，其中：公交出租汽車公司有600輛，恒安出租汽車公司有600輛。主要車型有中華，現代，全市出租汽車從業人員約1200人（其中西藏、河南籍駕駛員占大部分）。
二、出租車行業存在的問題
1、由于燃油價格上漲，造成運營成本加重，部分出租車司機為了增加收入不擇手段經營。普遍存在不打計費器、亂收費、拒載、超載、走專線等違規經營行為。
2、出租企業內部管理措施落實不到位，特別是駕駛員獎懲制度，部分企業私人掛靠經營，存在企業只收費，不管理得監管漏洞。
3、非法營運屢治不止近段時間出現的私家車非法經營行為嚴重擾亂正常的出租車營運市場，爭搶客源，造成出租車行業的不景氣。
4、出租企業管理制度不完善、管理人員不到位、以包代管、司機相對集中一個地方（如四川、河南）存在不穩定因素，參業難以管理。
5、出租企業多部門管理協調難（如公安、交通、物價、質監等）存在著企業和司機違規經營、不打表、亂收費等違規現象。
6、管理部管理手段單一，與出租企業、駕駛員溝通不足，經營者對行業管理的政策不理解，存在違規經營。
三、主管部門工作情況
1、深入出租車企業，了解企業經營狀況。近段時間，公司領導帶領公司管理人員多次出租車司機召開座談會，就當前環境下，出租車行業如何發展的問題進行探討，也多次深入企業，了解企業和出租車司機在經營過程中所面臨的困難，在法律、法規所允許的情況下，制定相應的解決措施。
2、做好影響出租車行業穩定的排查工作。為預防出租車行業出現不穩定因素對社會造戒沖擊，把不穩定因素消除在萌芽和初始狀態，保障出租車行業持續、穩定發展，市交管總所中層領導和公交中心管理人員每月不少于5次乘座出租車和公共汽車了解公交情況。并制定了出租車行業維穩工作應急預案及成立維穩應急工作小組，落實有效措施，及時排查和化解行業矛盾，保障市區公共交通暢通，安全和穩定。
3、積極配合公交與物價部門協商，調整出租車起步份。近年隨著燃油價大幅上漲，出租車的經營成本劇增，搖統計，目前我市出租汽車的燃油費占運營成本的30%，大部分出租車處于虧損經營狀態。于4月30日，市委市政府與市物價局召開了調整市區出租運價聽證會，擬對市區出租車運價作出相應的提高，待政府批準。
4、明查暗訪，深入調查出租車違規經營行為。為進一步了解出租車在經營過程中的違規行為，交通管理局聯合出租企業管理人員在4月至5月4日“五一”假期期間，摹取乘坐出租車的暗訪形式查找違規行為，本 暗訪共乘坐出租車56車次，發現不打表違規行為1 9宗；亂收費13宗；拒載1宗；超載1宗。要求相關出租車企業對違規的司機作出嚴肅的處理，對出租車行業的經營行為起震懾的作用。
5、針對市區出租行業的經營行為存在的情況，交通管理局發出關于出租車經營行為管理和安全生產要求等通知，強調企業按有關規定規范經營行為和提高服務質量。
6、加大客運場站周邊管理力度，交通管理總所根據目前站場管理人員少、管理不到位的問題，增加了駐站交管所管理和客運站管理人員，從源頭管理上規范行業管理。公交公司每月定期召開企業和駕駛員的座談會，．
7、為進一步規范出租車經營行為，完善出租車行業管理體系，保障我市出租行業持續、穩定發展，杜絕出租車不打表、亂收費、拒載等違規行為的發生，給社會造成不良影響，特發《關于進一步加強出租車經營行為管理的遙知》，督促出租車行業認真貫徹執行。
8、隨著城市建設不斷的擴大和發展，為了滿足人們出行的需求和解決往來
出租事的停放問題，聯合公安交警等部門在市區16條大道，調我市市區異地出租車回程及市區出租車80個候客點位置的設立。
9、為加強我市出租車露業的安全生產及經營行為的管理，優市場環境，確保出程車行業健康穩定發展，提高城市形象，對于出租車企業違規的行為進行通報處理。
四、下步工作措施
1、建立多種渠道與出租車企業、司機溝通機制，通過定期召開出租車行業會議、和發放征求意見與出租車行業會議。及時了解他們對交通主管部門工作的意見和建議。
2、嚴格落實國家扶持出租車行業的政策，認真規范各項收費，切實減輕出租車企業負擔，2同時，督促出租車企業制定合理的出程車承包費、綜合服務費等，減輕出租車司機負擔，“合理收費、權責一致、風險共擔”的原則，規范企業與司機雙方利益關系，積極采取有效措施，合理化解經營風險。
3、加大政府有關部門聯合執法力度，對市區的非法營運私家車（藍牌車）進行查處，促進出租車行業健康發展。
4、督促企業加強出租車司機遵章守法、職業道德教育和培訓，提高思想覺悟和服務水平。
5、稍定有關行業管理政策，規范出租車企業的經營行為。杜絕我市出租“以包代管”的經營模式。
6、爭取政府盡快出臺行業管理質量，信議考核等有關措施，規范出租企業和司機經營行為，對服務質量經營行為不規范的出租企業司機不守法的退出市場機制和獎懲規制等。
7、公司管理部門設立24小時投訴電話，方便群眾授訴。凡查實違規行為按有關規定處理，并對企業每月投訴十次的查實納入年度考核并健全違規通報機制，確保行業健康穩定發展。
8、為整治規范出租車運輸市場，根據政府各部門職責權限，公安管理部門負責出租車安全秩序、亂停亂放等違規查處，物價管理部對出租車的不打表、不按規定收費等違規行為的查處，質監管理部門對出租車不按規定使用計價器等違規行為的查處，稅務管理部門對出租車不按規定使用發票等違規行為的查處，交
通管理部門對出租車企業經營行為、駕駛員的從業資格、營運車輛的營運證照違規行為的查處。
拉薩市公交出租有限公司
2024年5月19日
汽車租賃方案網篇十九
李粵租車公司介紹 深圳市李粵汽車租賃公司成立于2010年，位于深圳市福田區福民路1008號。李粵租車公司有加長林肯、奔馳、寶馬、奧迪、中巴、大巴、跑車、婚車、商務車等豪華車型，可選車型超過100種。公司以“安全第
給廣大市民打造最優惠的租車婚車汽車租賃。
李粵汽車租賃公司提供自駕，配駕，代駕服務，本公司車都是豪華新車。我們竭誠為你服務：港澳用車;機場租車;企業班車;商務租車;鄰近城市用車;節假日租車;定制包車服務;展覽（博覽）會用車;婚慶車隊用車;節慶活動用車;賓館配套用車;長期包租用車。
公司車輛介紹
公司承諾
我們的司機都是經過嚴格技術服務培訓后上崗的，司機經驗豐富、道路熟悉、服務意識強、有責任心、外貌端正、著裝整潔、對待顧客如同親人，做到行動文明，說話和氣，始終保持一流服務，樹立客戶無小事行為準則。專業熱情的服務好每一位客人，認真仔細的執行好每一出車是我們的責任，你的十分滿意是我們的追求 ！ 售后保障
如果您對我們的服務有任何不滿，提出你的寶貴意見，我們的專業人員會馬上跟進，給你一個圓滿答復！
我們敢自豪地對您說：到李粵租車，是您的明智選擇！
租車找李粵，安全好，服務好，信譽好，保障好，正規好，專業好，責任好，豪華好，舒適好，租車找李粵，是你不后悔的選擇！
服務范圍
婚慶用車：李粵租車為天下有情人提供提供甜蜜婚車服務。提供結婚用車，婚慶用車，新人，賓客等接送用車。
粵港澳跨境用車：如果您及您的商務同伴有出入香港、澳門的商務行程安排，李粵租車可以提供相關租車咨詢、預訂和國內統一結算服務。
接送接機服務：李粵租車提供預訂機場接送機服務，幫助您及您的客戶快速、便捷的完成商務出行。
點到點接送：如果您有短途商務出行計劃，又想避免旅途勞累，李粵租車為您提供點到點接送租車，讓您以更好的狀態面對您的客戶。
會務租車：如果您要舉行一場大型會務活動，卻缺乏會務所需的車輛，李粵租車可為您提供最佳會務租車方案，幫助您順利完成會務接待活動
企業員工用車：與李粵租車簽訂租車協議的企業員工，憑工作證可享受同樣優惠價格的個人租車服務。
長期租賃：李粵租車可以在廣東珠三角等城市提供1年以上的企業長期租賃用車，可以根據客戶需求采購車輛，并可提供司機配駕服務。客戶租車期間，奔騰承擔維修、保養、保險、年檢等相關服務費用，提供一站式用車服務。
長租帶駕服務：長租帶駕是指客戶連續租期在1年或1年以上的由李粵租車提供司機并駕駛租賃車輛的一種用車模式。長租帶駕的租金由客戶按月與李粵租車結算。李粵租車為所有長租車輛均設定了“月公里數限制”，長租期間的累計使用公里數超過額定里程，客戶將按照李粵租車的“超公里收費標準”按合同約定的超公里結算模式向李粵租車支付相應的超公里費用。所有長租帶駕的價格都由李粵租車專職銷售人員與客戶專項洽談后確定。 長租帶駕中，可按客戶需求，提供包油或不包油服務，具體由李粵租車專職銷售人員與客戶洽談確定。
駕租車服務：李粵租車租車提供配駕租車服務，無論是公務用車、接待用車，星級駕駛員將為您提供安全、舒適、周到的租車服務體驗。
旅游用車：公司集會、個人包車旅游租車。
展覽（博覽）會用車 ：舉辦各類大型展覽會或博覽會，李粵租車公司可為您提供會展籌備工作用車，參展商務客人接送用車，觀眾參觀用車。
節慶活動用車：舉辦各類節慶活動，李粵租車公司可為您提供節慶活動的工作用車、貴賓接待專車。
賓館配套用車：李粵租車公司可為高檔賓館酒店提供配套貴賓用車服務，使您的客人在抵達賓館前就享受或離開賓館后能繼續享受高檔用車服務。
汽車租賃方案網篇二十
一、項目概要
本計劃是經過分析當前國內自行車出租市場的發展形勢，針對現在沈陽農業大學校園自行車管理現狀，及交通設施配置狀況，結合沈陽農業大學“”期間校園基本建設的總體目標與主要任務而提出制定的。
項目名稱確定為“綠行校園單車租賃服務公司”。取“綠色單車、快樂出行”的寓意。公司性質定位于校園服務類上，以在校大學生、職工(及職工家屬)為主要消費群體，主要依靠租金來獲取利潤。公司在主營租賃服務的同時，大力發展校內單車協會。通過單車協會舉辦的各項活動來吸引更多的顧客，進一步刺激消費者消費，來獲取更高的利潤。
此項目小成本、低風險，易管理、市場廣，硬件要求低，服務規范。本項目不僅以創業謀利為主要目的，同時對解除在校大學生出行煩惱，打擊校內偷車分子，促進校園文化建設，提倡低碳環保、綠色出行有著明顯的現實意義。
二、服務介紹
隨著“”規劃的出臺，綠色環保、低碳生活概念的深入人心，自行車行業作為綠色無污染，環保節能的交通工具，越來越深受人們的歡迎。
據市場調查分析，在大學校園中大多數同學對自行車的需求不是每時每刻的，偶爾用幾次的情況非常多，有車的同學擔心車輛丟失及老化損壞，沒車的同學出行麻煩，這些問題一直以來都令大學生苦惱又難以解決。
此外，現在大學生課余時間充裕，都喜歡利用周末、節假日在學校附近進行短途游玩兒，而騎車游玩無疑是他們向往的最佳選擇。
在校內建立自行車租賃服務平臺，必然會得到廣大學生群體的大力支持，市場前景非常可觀。
三、市場分析
沈陽農業大學占地面積大，隨著“”期間學校整體規劃的逐步落實，校園規模將進一步得到擴充。由此，學生的交通出行問題也會相應產生。宿舍、食堂、教學樓、創新中心、圖書館、院辦、植物園等位置分布較為分散，依靠步行前往十分困難，浪費時間而且體力消耗較大。學生經常需要外出，如到馬官橋、炮校、干校等，外出的方式一般為公交車(投幣或刷卡)、出租車或步行。公交車擁擠不安全，出租車費用太高。在這種情況下，經濟便捷的自行車便成為大學生的最佳選擇。但由于宿舍樓內不允許存放自行車，學生們只能把車停在室外露天停車位。車輛不僅會因為風吹日曬雨淋，易被腐蝕老化，而且由于沒有安全保障系統，車輛易損壞、丟失現象嚴重。因此同學們幾乎沒有買車的愿望。如果校內提供一個自行車租賃服務平臺，同學們只要拿出幾角錢就可以輕松解決煩惱，他們肯定會欣然接受。可見，綠行校園單車租賃服務公司的成立，一定會得到廣大同學的大力支持。
沈陽農業大學位于沈河區東面，與東陵公園、森林公園、龍潭、鳥島、世博園、渾河等諸多旅游娛樂景區為鄰。這些景區都是大學生在課余及節假日時間休閑、游玩、會友、約會的理想去處。依靠步行、公交等出行方式不是十分方便，自行車實為最佳選擇，因此單車租賃具有充滿活力的市場。
隨著大學的不斷擴招，大學生群體不斷擴大，對于自行車的需求也與日俱增。
綜上所述，沈陽農業大學具有十分廣闊的單車租賃市場，并且市場潛力巨大，前景廣闊，具有十分大的可行性。
四、競爭分析
自行車租賃服務在我國屬于新興行業，市場上從事該行業的企業很少，立足于校園的更是為數不多，發展潛力和市場開發空間巨大。而且自行車租賃與其它服務(產品)行業相比，競爭壓力小。根據初步分析，存在競爭對手如下：
同行競爭分析
我公司作為農大首家自行車租賃企業，公司擁有良好健全的經營模式及營銷戰略，通過低價位、高質量服務，迅速形成專業化、規模化、品牌化，力求在較短時間內占領農大市場。該行業易被效仿不易被突破，所以對手很難找到更好的經營手段超越我公司，搶占市場。應對競爭對手，我公司充分利用自身優勢，調整經營戰略，來提升自己的競爭能力，維護公司利益。盡可能將對手擠出市場。
公交車、出租車競爭分析
從外出交通工具方面看，公交、出租作為主要競爭對手，途經農大的公交線路有148、168、218、386等。雖然車次多，出行便利，但路線固定繁雜、車內擁擠喧鬧、衛生條件差，扒手多，財務易損失;出租車及雷鋒號方便快捷但價格昂貴，普通學生難以接受;而自行車價格低、經濟環保、方便快捷，沿途自由停走，不受約束，靈活性強，并能起到健身的作用，是學生短途出行的最佳選擇。
有車群體競爭分析
學校有一部分學生群體，他們自己沒有自行車，但可以向同學借用。這樣一來既解決了出行問題，又節省了花銷。但是考慮到向同學借車不僅麻煩，礙于面子，而且一旦車子損壞甚至丟失，導致尷尬局面不好解決，所以絕大多數學生愿意選擇花錢租車來使用。
經過統計分析，校園里有車學生人數不到全校人數的4%。由于比例較小，不至于給我公司造成太大影響。
公司成立初期勢必要面臨種.種困難。針對每一難題，團隊會齊心協力，認真探討，找出相應的措施加以解決。不斷完善經營體制，優化管理模式。相信公司定會長期穩定充滿活力的向前發展。
五、營銷策略與銷售
租借(寄存)方式
憑本人學生證、借書證、身份證等有效證件或現金抵押領取(寄存)自行車，并簽署相關協議。還車(取車)時交費。
價格策略
車輛來源：絕大部分自行車直接從廠家批量采購;同時收購保養程度較新的二手車。
價格定位：
⑴自行車租賃套餐：
每小時元;
包天(早6點——晚9點)4元錢;
包周20元;
包月45元。
⑵車輛代管套餐：
按天代管：自行車元/天;電動自行車元/天。
按周代管：自行車元/周;電動自行車8元/周。
按月代管：自行車5元/月;電動自行車25元/月。
⑶優惠政策：集體租車、預定租車、長期租車可享受優先租用及打折服務。
同學們可以根據自己的需要程度與自身的情況選擇合適套餐。
營銷策略
宣傳方式：
汽車租賃方案網篇二十一
中秋將至，高速公路繼續實行小型車輛免收通行費政策。屆時，外出旅游、探親訪友等自駕出行、包車出行的交通流量大幅增加，期間道路交通安全管理工作面臨極大壓力。
中秋節期間是人流、物流、車流高度集中的非常時期，因此各單位要清醒認識當前交通安全面臨的嚴峻形勢，切實增強危機意識、政治意識和大局意識；同時，要根據各自轄區實際，制定針對性強的道路交通安全保衛工作方案，把責任分解到具體民警，抓好部署、檢查以及落實工作，全力確保近期交通安全形勢平穩。
各單位要重點做好農村地區道路交通管理，及時掌控農村道路交通特點和信息，嚴查農村地區中短途客運車輛、面包車超員，三輪汽車、低速載貨汽車和拖拉機載人，摩托車超員超載及不戴安全頭盔等行為，嚴防農村道路交通事故的發生，創造和諧穩定的道路交通環境，全力確保端午節期間道路交通安全形勢平穩。
各單位要嚴格按照新部令要求，規范執勤執法，堅決杜決公路“三亂”。不得違反規定提高或降低管理處罰標準和記分分值；凡執行處罰記分的，要切實做到違法事實清楚、證據確鑿、程序合法，同時要做到理性平和文明執法；對有客觀特殊情況合乎情理的，以及情節輕微的，應以教育為主，以爭取群眾最大的理解和支持。要根據天氣變化，隨時做好民警防護著裝溫馨提醒；教育民警做好執勤執法裝備維護保養，開展民警和交通協管員安全防護教育培訓和演練，嚴格按照執勤執法規范、事故處理程序規定設置執勤點、處置事故現場，杜絕民警傷亡事件的發生。
各單位要嚴格遵守中央八項規定，嚴格執行“五條禁令”、“三項禁止”等禁令條令和《道路交通安全法》、《警車管理使用規定》等法律及規定。嚴禁巧設名目濫發獎金、津貼、補貼和實物；嚴禁違規違紀收受與行使職權有關系的單位和個人的禮品、現金、有價證券和支付憑證；嚴禁公車私用、酒后駕車，節日期間公務車全部停駛，確有警情需用車的要請示領導同意并經紀檢備案才可使用。要大力提倡文明、健康、節儉的社會主義新風尚，對有令不行、有禁不止的，要嚴肅查處，情節嚴重的，按照有關規定追究有關領導的責任。
要根據中秋節期間群眾活動道路交通通行的特點，結合文明交通行動計劃組織策劃系列宣傳活動，廣泛宣傳酒后駕駛、客車超員、車輛超速等嚴重交通違法行為的危害性，警示廣大人民群眾自覺抵制交通違法行為。要在出入景區道路、城市主要出入口等車流密集點段，提前告知路況、事故、臨時管制等交通信息，借助電臺、微博等快速傳播渠道公布節日期間交通管理措施，加強交通預警誘導，服務群眾出行。要加大對交通信號燈通行規定的宣傳力度，曝光違反交通信號燈違法行為和交通事故典型案例，培養廣大駕駛人經過路口減速慢行、禮讓行人和遵守交通信號燈的良好習慣。
各單位：
1、要圍繞中秋節期間安全保衛工作方案，完善應急處置預案，合理安排警力。
2、中秋節期間，各單位及值班民警如遇有重大交通事故、道路堵塞等突發情況要隨時反饋辦公室，確保信息暢通。對因遲報、漏報、瞞報造成嚴重后果的，將嚴肅追究有關單位和責任人的責任。
3、中秋節期間，大隊將派出督導組對工作落實情況進行明查暗訪，對路面見警率不高、工作措施落實不到位、道路交通秩序混亂的將予通報批評，造成后果的，實行責任追究。
4、統籌做好勤務工作安排，保障民警科學休息，并積極創造條件保障外地民警端午節期間與家人團聚。
5、認真落實值班備勤制度，嚴格崗位責任制，實行領導帶班制，值班民警24小時在崗，保證值班電話暢通。對值班人員在值班時間內擅離職守，情節嚴重造成后果的，按照有關規定嚴肅處理。
